“百年老站”清华园站彻底停止办理客运业务。让我们走进这条还没有完全熟悉就暂别的车站。

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车站为宣统二年先生设计建成，是京张铁路出京的第一站。清华园站曾是毛泽东“进京赶考”第一站。1949年北平和平解放后，毛泽东等中共领导人从西柏坡出发来到北京，也是在清华园站下的火车。这里，是新政权的起点。

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老清华园车站在60年代就停止了客运业务，80年代货运业务也终止了，随后车站整体搬家了，新车站搬到了老车站东南方向，四环路南侧。

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往返于北京北与八达岭、延庆方向的S2线列车成了清华园站的常客，每个周末和旅游旺季，站台上人不少。而开往承德的4471/4472次成了唯一停靠在清华园站的绿皮列车。

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2019年底前，京张高铁全线通车，将全面替代老京张铁路，虽然没有清华园站，但却要经过一条“清华园隧道”。届时，老站的铁轨将会被卸掉，站房不会拆除，仍将会被保留。

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这条隧道建成后，将使学院南路、成府路、清华东路的3处平交道口消失，大大缓解地面交通压力。

“很多清华人是听着‘火车就要开过来了’的声音度过大学时光的。”作为京张铁路出京第一站。听说这个消息，几名清华大学的学生火车迷来到清华园站告别。