回程的飞机是东方航空，可以携带2件23公斤行李，所以完全不用担心超重的问题，因为回中国的代购人行李很多，所以托运的队伍排的很长，由于没有东航的自助登机牌打印服务，所以必须通过人工办理登机牌和托运。不过有个托运小捷径，目前还是有用的，就是网上用航旅纵横或航司官方的APP网上值机选座，网上值机过后，就可以走东航航空值班主任柜台，避免长时间排队。

出境过关是自助使用指纹和护照出关，非常便捷。因为飞机起飞前1.5小时才开始值机，所以过关之后，如果还要去免税店提货就时间很紧，新罗免税店和乐天的提货柜台紧挨着，不会错过，新罗的人比较多。

机场出关以后，也有一个免税店，但规模很小，各种货物都缺的比较多，且价格比市内免税店和网上APP价格高了，所以基本不用考虑了。

因为各种免税品的包装很大，而上机时的手提行李都小，加上回国入关的时候带着大的包和袋子，过关被抽检征税的概率很高，所以从免税店里提到货物后，机场候机室就上演了震撼的拆包装场景，机场划了专门很大区域给她们拆包装，清洁人员不断运送包装材。因为韩国很多大牌商品都是必须机场出关后提货，所以托运的行李箱都装不到这些商品，中国代购都在争分夺秒的处理包装，无比巧妙的将手提行李箱或行李袋装满。有时，到了登机截止时间了，还有没有拆完的情况，就会有人提着大塑料袋上机，等回国落地后，继续在国内机场入关前继续拆，貌似韩国各大国际机场都会有这样的场景，尤其是圣诞或各打折季最为夸张。

见识了中国代购的疯狂和辛苦之后，再看看国内网上的良心价格，现在外海代购确实也已经是微利状态了，万能的网上，很多价格都接近的最低采购成本底价了，这个行业竞争太激烈。

我们飞机准点起飞，看着窗外的济州岛的汉拿山雄伟山体，不禁感叹这座岛屿的自然神奇与神话。