阿廖沙雕像纪念碑位于山上的最高处。整个纪念碑由二战纪念碑以及旁边的阿廖沙雕像组成。二战纪念碑上刻有1941-1945的字样，旁边还有一炬长明火。前面也介绍到，卫国战争期间，因为极地夏天的极昼， 摩尔曼斯克 被德军重创，在遭受轰炸的强度上仅次于当时的斯 大林 格勒位居第二位。但 摩尔曼斯克 人民顽强抵抗，并同时将鱼罐头等各种物资源源不断地运向苏联各地，对战争胜利起到重要作用。

我在 俄罗斯 看了不下10个二战纪念碑，私以为 哈巴罗夫斯克 的是其中之最，所以在这里我更加关心旁边壮观的阿廖沙雕像。雕像立于1974年10月19日，即卫国战争胜利30周年。整个石碑重5000吨，高近40米，能见度好的时候不管身处城市哪一处，都能看见它的身影。碑上刻有铭文： 北极 的捍卫者，北方舰队第14、19荣膺红旗勋章团，第7空军团。屹立在科拉湾畔高山上的阿廖沙，像巨人一般守护着这片海湾和城市。

临近夜晚，雪越来越大，雾气也越来越浓重，本来阿廖沙山顶是俯瞰 摩尔曼斯克 的好地方，碰上极光爆发是还能在这里看到极光，但可以最后一天的天气似乎不太给力，眼前一片雾霭茫茫。

晚上回到旅店，做饭时又来了三拨同胞，旅店都被 中国 人占领了，感觉 摩尔曼斯克 这段时间莫名其妙地成了网红。他们都约好了今天晚上包车追极光，考虑到我们已经有所收获，而且明天早机回 莫斯科 ，所以就没去凑热闹了。

Day 11 摩尔曼斯克 – 莫斯科

今天早上还是一片雾茫茫，但去往机场的路上忽然就放晴了，路上没有任何遮挡，太阳就这样窜出地平线，光线比在庄园都要好，要是迟一天到 摩尔曼斯克 该多好。这里有一个关于 俄罗斯 人的细节，到了机场给好车钱后，司机下车帮我们把行李提出来，我们则在忙着穿上衣服和背好背包，因为马路上的雪面比较脏，司机就这样一直提着我们的行李包一直等我们整理好。类似的细节还有许多，我不是地图炮，也不否认每个地方都有坏人好人，但就我两次刷战斗民族的经历来说， 俄罗斯 人外表冷漠内心热情，骄傲、寡言但绅士、有礼，彼此间是一种令我感到舒服的相处方式。

544 545 546

距离登机时间还早，航站楼外的阳光愈发猛烈，于是我们把行李托运好之后到外面溜达，小机场的好处表露无遗。

最后再来一组回程时的阳光，随后几天的行程就是在 莫斯科 逛吃逛吃，然后完美避开百年一遇的 莫斯科 暴风雪（笑）回国了。

两年前的西伯利亚铁路之行遗憾地错过秋天的 摩尔曼斯克 ，没想到这么快就能补遗，而且还见识到 摩尔曼斯克 的冰封之美。再加上不期而遇的雪国列车，在 摩尔曼斯克 的行程简单，却收获丰富。极地之城还有穿行其中的雪国列车，构成了我对 摩尔曼斯克 的全部美好印象。