乐山一夜风雨，第二天拂晓仍是稀稀落落。我们原计划隔江瞥一眼"山是一尊佛，佛是一座山"的胜景，便上路离去。临到早上，我改主意决定爬山近距离观佛拜佛。

乐山大佛，天下闻名，景区平素爆满为患。我们雨中赏景，算是打了个时间差，赶早到时大门外尚有车位。

寺院门上书一小联:大江东去，佛法西来。对仗工整，但语意浅显，用于此处，略有不大气之嫌。

我们现在的仰慕，向往之意，古人称仰止。石刻在沿途悬崖上，很调口味!激动的时刻，似乎就要来到。

乐山大佛景区算不上宽敞，我们很快就与世界上最大的石刻弥勒佛坐像短兵相接了，好突兀，仿佛不该这么缺乏悬念 。

大佛开凿于唐代开元元年（713年），完成于贞元十九年（803年），历时约九十年，很佩服古人的意力和智慧。现在还有人会设计一个作品，而余生却见不着成型的吗?

大佛高71米，相当于二十五层楼呢。气势雄伟，雕刻细腻，身临其境，栩栩如生。

在高大宏伟的弥勒佛前，芸芸众生是渺小的!当初的发起者要的就是这个对比效果。

坐像是怀有慈悲之心的弥勒佛，是佛教中主宰未来世界的佛。我们拜佛，是借此佛拜我们心中的佛一一旅途平安。为了念好"平安经"，我和风雨中漫步俩车主是煞费苦心，下足"血本":均更换了4只新轮胎，配置了打气棒，工兵铲，拖车绳，火花塞，补胎枪等等，带足了证照，药品，食品，氧气罐，对讲机种种.......

快人一步，我们躲过了人潮高峰。

我并非佛教徒，但见了乐山大佛慈目善眉，仪态安祥，感觉满满的正能量，也得到了心灵的洗涤。

临到江边栈道，脚下的激流飞速而下，我们如坐行船，有晕厥之感，这让我加深了对大佛创意的理解。

大佛之所以屹立在岷江、青衣江、大渡河三江汇聚之处，是当初海通禅师为减杀夏汛时迅猛的水势，普渡众生而发起，修凿了这尊摩崖石刻大佛。

凌云寺殿前，一阵细雨过后产生了"天空之镜"的幻影。