风和日丽好清晨，漫天皆是鱼鳞云。

普通的环游行程在经过张掖之后，就会经过扁都口、穿过祁连山回到西宁，此段227国道也被称为中国最美公路。尤其是七八月间，路边油菜花开，牧场连绵，远方雪山连绵，天光澄澈，据说景色相当震撼。这条线路是古丝绸之路南线的一段，张骞第一次出使西域、隋炀帝杨广西征土谷浑都曾踏过这条道路。

然而这次的目标是集齐河西四郡，朕只能含泪转赴凉州了！且待日后重征敦煌时再收复扁都口！

——“227国道我上次走过哟，确实很美哟，还有马蹄寺哟！”得意洋洋的秋妹什么的，最讨厌了！

从张掖到武威有200多公里，沿途有许多汉长城遗迹，有些墙体与城郭还保存的相当完整，比小方盘城与河仓城都更壮观，却并未开发为景区，就那么随随便便地遗留在路边。

这一段也不愧是河西走廊较为狭窄的一段，古今道路、城墙、城市分布高度重合。道路时而在长城北侧，时而在南侧，车内众人也跟着叫喊：“出国咯！又回国咯！我又出国咯！我又回国咯！来打我呀哈哈哈！”

在看到焉支山、山丹军马场这些著名的地标指示牌时，同为霍场长的迷妹，大家发出了整齐一致的感叹：

“ヾ(◍°∇°◍)ﾉﾞ~~~哇~~~”

中午12点，抵达武威市，这座城市远超我们想象，比之前的河西三郡都更大更繁荣——这也非常符合她的历史定位。

雷台汉墓公园中的雷台为前凉国王张茂所筑灵钧台。1969年在雷台下发现一处东汉晚期的大型砖石墓葬, 出土文物231件，最突出的是铸造精致的99件铜车马仪仗俑，艺术价值最高的是一匹铜奔马——也就是举世闻名的稀世珍宝“马踏飞燕”。

公园免费开放。一进南门，迎接游客的便是中国旅游标志“铜奔马”的放大版雕塑。

铜奔马又称马踏飞燕，或称马超龙雀，右后足巧妙地轻踏在一只展翅奋飞回首惊视的飞鸟背上，符合力学平衡原理。蕴含着极高的艺术、科学和历史价值，铸造技巧精湛，堪称青铜艺术极品。

西游团在这里可算是留下了唯一一张大合影。

铜奔马图腾柱的两侧是张骞出使西域、霍去病击败匈奴的浮雕群。

两位都是汉朝的功臣，中国的伟人，也是旅行景点中的老熟人。

铜车马仪仗俑队共99件，由38匹铜马、1头铜牛、1辆斧车、4辆轺车、3辆辇车、2辆小车，3辆大车、1辆牛车、17个手持矛戟的武士俑和28个奴婢俑组成。是迄今发现的数量最多、阵容和气势最雄伟的汉代铜车马仪仗队。

原件现存于甘肃省博物馆，是按照真实尺寸1:6等比缩制的。

在雷台公园的核心景区摆放的这片青铜复制品则是按真实比例1:1制作，壮观气派，而且价格感人——总共才花了400万元。比起寺庙里动辄几百上千万的佛像，简直不要太划算！

公园的文物陈列观中摆放着完全按照原件尺寸制作的复制品。

主车舆车通长36厘米，马高40厘米，奴婢俑高19.5－24厘米。

最下方的龟型调料盒，已经在无数的博物馆中见过，应当算得上是公元前爆款厨具。

对了，文物陈列馆虽然免费，但需要先跑到公园西门凭身份证领取门票才能参观，颇有些折腾。

领完票不妨先在西边参观凉州词陈列馆，了解一下武威市的历史变迁与人文艺术。

武威，古称凉州、雍州、姑臧、休屠、屠各，是古西北首府，六朝古都。前凉、后凉、南凉、北凉、大凉在此建都，又因汉武帝为彰显大汉帝国军队的武功军威而得名，是曾经的中国第三大城市，西北的军政中心、经济文化中心，一带一路的节点之一。

陈列馆的沙盘展示了其宏大规模之一隅，而清朝绿化第一人左宗棠先生当然也把杨柳种到了这里。

汉墓地宫因被发现于雷台观的东南侧而得名。虽然所有文物虽然已被发掘搬空，但进地宫参观依然要收费40——对于我们这样的普通游客来说可能有点不值。

雷台观本来也包含在这门票所圈范围之内，但近年被划了出来免费开放。观宇是祭祀雷神的地方，故名雷台，它在明清时期建造，修在晋代的雷台之上，台高 8.5米，南北长106米，东西宽60余米。

今天的道场，也非常的文明和谐平等爱国敬业诚信友善。

还记得我的大红袍吗？又沉又占地方，在鸣沙山拍完照后就完成了它在旅途中的使命，本来打算次日在敦煌市区快递寄走的，但小地方快递点少、营业时间短，未能如愿。接下来嘉峪关、张掖也是如此，天时地利人和总是难以周全。

嘿嘿嘿，武威就不一样啦，不愧是大城市，很容易就找到了物美价廉的快递点。顺便把莫高窟的海报卷筒也塞进去，让厚厚的斗篷当它的保护层，完美！终于不用每天像抱着祖宗牌位那样抱着它了！——最后一次改成抱娃了？

本来因为时间匆忙，已经打算放弃天梯山景点，但好巧不巧快递点的小姐姐居然就是天梯山人，向我们强势安利：“现在从高速边修了新路过去，开十几分钟就到了，很快的！”

再加上昨晚补的《河西走廊》刚好也介绍到了武威，于是我们的热情再难压抑，星星眼地拖着小胡司机去了天梯山。