最终南斯拉夫游击队于1944年10月26日解放了斯普利特，并将它作为克罗地亚的临时首都。1945年2月12日，德国海军对斯普利特港进行了突然袭击，并击伤了停留在港口的英国巡洋舰"德里"号。在第二次世界大战结束之后，斯普利特成为南斯拉夫的加盟共和国克罗地亚的一部分，这一时期城市经历了经济和人口的飞速增长，许多新工厂和新企业建立起来，城市人口较原来增长了三倍，斯普利特也成为达尔马提亚地区的经济中心，而大量的从南斯拉夫不发达的内陆地区的过来的移民经过克罗地亚边境进入城市寻找工业化下所提供的新的就业机会，这一时期南斯拉夫联邦政府大量投资斯普利特并进行大规模的工业化，而造船业在这一时期获得了巨大的成功。而南斯拉夫与它的克罗地亚船坞一起闻名于世，南斯拉夫也因此成为造船业最发达的国家之一。而城市的许多文体设施也在联邦基金的援助下建立起来，尤其在1979年举办的环地中海运动会上，波柳德体育场给人留下了深刻的印象。斯普利特同时也是南斯拉夫最大的客运港和军用港口，南斯拉夫海军与亚得里亚海岸军区司令部就坐落于此，1945-1990年的南斯拉夫时代，斯普利特发生了巨大的改变，城市也较以前扩大了许多，占据了斯普利特半岛的大部分区域，同期城市国民生产总值与就业率也达到了非常高的水平，成为南斯拉夫最重要的城市之一，即使今天也未达到当时的水准。当克罗地亚于1991年宣布从南斯拉夫独立，斯普利特驻扎了大量南斯拉夫人民军部队(部队的官兵来自南斯拉夫不同的共和国与地区)，南斯拉夫海军总部同样位于这里，因此克罗地亚国民卫队与警察部队同南斯拉夫人民军在斯普利特对峙了将近一个多月，偶尔因为不同的事件而发生交火，最悲剧的事件发生在1991年11月15日，南斯拉夫海军轻型护卫舰"斯普利特"号向城市和周边地区发射了少量炮弹，城市的损失并不大，但造成了一定的人员伤亡。在那次炮击中，城市的三个部分遭到攻击:老城中心、城市机场和机场与城市之间的卡什泰拉地区边上无人居住的丘陵，而那些拒绝攻击克罗地亚市民的南斯拉夫水兵离开了军舰，这些水兵中绝大多数都是克罗地亚族。1992年1月，南斯拉夫海军和南斯拉夫人民军从斯普利特撤出了他们所有的装备与军舰，而九十年代的经济衰退随之到来。2000年之后，斯普利特终于重新恢复了活力并再度发展起来，而城市的发展主要依靠旅游业，通过城市建设中心的转变，斯普利特目前已经成为了克罗地亚最重要的旅游目的地，许多新的旅馆、饭店和办公楼都正在修建当中，而许多大型的开发项目也正在有条不紊的进行中，城市新的基础设施也在逐渐完善，最近开始兴建的城市大型工程项目是2009年开建的斯帕拉迪乌姆体育场(Spaladium Arena)。