第二个被撤销直辖市的南京，在经济发展水平相当于二线城市，很多人可能都会认为南京发展已经衰落了，那事实是这样的吗？当然不是了。

南京的经济总量在长三角地区排名第四位，比本省的苏州市经济总量还要低很多，但是这并不能说明南京综合实力衰落了。南京的经济总量比上海、苏州和杭州都要低，甚至比西部的成都还要低，但是南京都市圈可能在全国是仅次于上海都市圈、广深佛城市圈的第三大都市圈，这是不是觉得让有有点意外？

在城市建设方面南京布局很大，不仅跨江苏与安徽两省发展，还将远期发展方向延伸到浙江省了，在全国省会城市当中像南京这样能够跨省域发展的都市圈再没有第二个了吧？内部城市建设也颇具现代城市的风范。

南京拥有发达的社会公共资源，比如高等院校、科研机构、医院等等，还有中国颇具大规模的南京南站。南京南站是京沪高铁、宁杭高铁、宁安城际铁路等线路重要的枢纽车站，并且所有途径南京南站的高速列车没一趟车是跨越南京南站。

比起上海城市建设的话，南京或许少了一些摩天大厦，但是南京拥有上海一样的发展资源和优势，铁路、航空、公路以及内河运输都是很发达的，加上高等院校资源和科研机构资源的配合，让以南京为首的南京都市圈成为江浙沪皖地区第二大都市圈，仅次于上海都市圈。

南京的历史文化与北京遥相呼应，形成南北最有历史文化的大城市。未来的南京发展成国际大都市圈，你们看好吗？

南京是六朝古都的一座城市，其历史底蕴与西安、北京相当。随着城市化进程与城镇化的加速发展，南京已经成为长三角地区仅次于上海之后无管辖县域城市的大型城市了。

从数据上来看苏州、杭州经济总量比南京高很多，实际上苏州下辖县级市都是GDP千亿级别的，杭州还有桐庐县、淳安县以及建德市等县域单位城市，如果扣除县域城市，单比城市经济的话，南京是长三角城市第二位。所以，城镇化极高的南京成为长三角大型城市就顺理成章了。

在发达的城镇化和雄厚的经济基础之外，南京还有很多令全国城市瞩目的成绩。诸如内河运输业、外贸金融业、电子产业以及交通运输业。交通运输业最重要的就是南京铁路事业的发展，除了亚洲地区拥有到发线正线比最高且逢站必停的南京高铁南站之外，还有全国最美的城市火车站南京站。南京火车站地处皇家御湖玄武湖湖畔，出站即可欣赏到壮观而美丽的玄武湖风光。

在城市建设方面，南京也非常大气。从马路的命名到道路的整体规划，颇具都市的风范。除此之外，南京市轨道交通发展是全国第三位、长三角第二位的城市，地下空间利用率全国第一。都市圈的定位也颇具国家战略格局，也是我国第三个打破行政区划的都市圈，跨越江苏、浙江和安徽的行政区划，将南京都市圈定位到除江苏本省之外的浙江和安徽两省。

在南京颐和路公馆区这里集中了民国时期最主要的老建筑物，这些建筑物能够幸运留存下来也算是一个奇迹了，对于南京来说这些都是不动移动的文物，对于中国来说这些都是中西文化结合而来的历史结晶品，颇具历史文化文化研究价值。可以说颐和路公馆区的每座房屋都是有故事的，无论是人文墨客还是战场英雄几乎都有。来这条颐和路公馆区欣赏建筑物也是一种对历史回味的享受。

南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中的古鸡鸣寺，是南北朝时期第一大寺院，这个寺院是我国帝王之家首个寺院。也是最有历史故事的古寺院。以鸡鸣寺为代表的江南古刹是南京古都辉煌发展的一个侧面，从遍地可见的寺院不难发现当年的南京是多么的繁华了，真不愧为南方的京城。

鸡鸣寺的鸡笼山海拔是整个南京市中心最高的山。登上该寺院可以将南京市区和玄武湖风光尽收眼底，非常壮观。所以无论是否有信仰佛教的习惯，都可以来鸡鸣寺游览观光。