2018年5月20日早晨7点起床，出来时我妻子在总台拿了一张当地旅游宣传单，在门外早餐店吃饭时顺便翻了翻，说实在的，对于赤水游览的确没有具体计划，因为赤水景点比较分散，它们之间交通很不方便，大多游客都是采取包车游览。虽然乘班车也可到达各个景点，但是由于车少，一般定时定点发车，难免耽搁时间，很不方便。我们正在发愁究竟采取什么方式游览赤水几个主要景点，姑且抱着随遇而安，走一步算一步的心态，相信车到山前必有路。

吃过早餐，出门准备乘公交到旅游汽车站，因为发往各个景区的车都需在那里乘车。此刻，在路边刚刚停下一辆商务车，上面标明赤水景区直通车，我们询问司机可不可以乘坐此车去景区，司机告诉，这是旅行社一日游的车，现正在等客出发。我们一听是一日游，询问是否可以参加，价格又是多少，司机与导游联系。导游说一会过来具体商谈，不一会，一位女导游过来，说车上正好有两个座位，同意我们参加，价格每人188元，景点是燕子岩和四洞沟。上车后导游又说我们参加的是两日游团，车上的其他游客已经玩了一天，这是第二天的行程，并且问我们是否参加两日游，价格为288元一位，两日游第二天的行程是赤水大瀑布和佛光岩，对照两日游，竟和我们手中的宣传单一模一样，这么巧，原来宣传单上的旅行社正是她们。我们决定参加两日游，一是两日游价钱更合适，二是这两天的游程基本上将赤水的自然风光悉数收纳，正合吾意。我们当即在车上签了合同，交了费用，与他们一起出游。这真是瞌睡给个枕头，柳暗花明又一村。

赤水市位于贵州省西北部，赤水河中下游，与四川省南部接壤，历为川黔边贸纽带、经济文化重镇，是黔北通往巴蜀的重要门户，素有“川黔锁钥”、“黔北边城”之称。赤水山川秀丽，风景优美，全市森林覆盖率76.2%，居贵州省第一位。赤水风景名胜区是国务院唯一以行政区命名的国家级风景名胜区，素有“千瀑之市”、“丹霞之冠”、“竹子之乡”、“桫椤王国”的美誉。赤水因美丽而神秘的赤水河贯穿全境而得名，更因中国工农红军“四渡赤水”以及赤水丹霞世界自然遗产而扬名中外。

自从2017年8月29日 - 赤水丹霞与湖南崀山、广东丹霞山、福建泰宁、江西龙虎山、浙江江郎山等6大著名丹霞地貌景区组合成为“中国丹霞”,并在第34届世界遗产大会上通过表决, 成为我国第8个世界自然遗产项目。赤水丹霞在贵州乃至全国的旅游领域自然是名列前茅。但是由于其特殊的地理位置，当地也没有火车，虽然隶属于贵州遵义，但是距遵义比四川泸州还远，所以，游客乘车大多还是从四川或者重庆方向过来。

赤水丹霞遗产地主要包括赤水国家级风景名胜区十丈洞瀑布景区、丙安楠竹竹海景区、赤水桫椤国家级自然保护区、赤水竹海国家森林公园和习水中亚热带常绿阔叶林国家级自然保护区的一部分。其中的赤水大瀑布、佛光岩、燕子岩等景区，当然亦属世界遗产的核心组成部分。

出发后第一个安排的景区是燕子岩。赤水燕子岩国家森林公园位于贵州省赤水市风溪河西岸，距城区26公里，总面积16万公顷，由燕子岩、皇水沟、石闪坪、恒山林海等四大景点构成，森林覆盖率达99%，为国家AAAA级风景区。

燕子岩国家森林公园景点有南园、北园、一帘幽梦、金龟观瀑、燕子岩瀑布、燕子岩穴、长寿泉、生命之源、猕猴穴天桥、莲台瀑布、古竹道等景段，以及无数的地学、水体、生物、森林奇观。

其中燕子岩瀑布是景区的重中之重，燕子岩是半山腰上一座高约80米的悬崖，悬崖的中间呈拱弧形，因成群的燕子在这里筑巢栖息而得名。悬崖上的清泉从崖顶分四股飞流直下，瀑布200米高，30米宽，其声吼如雷，气势不凡。

游客可以从瀑布下的穹崖穿过，然后绕一个循环下山，虽是山道，不是很高，并不难走，上下两个小时足够。我们是8点半到达燕子岩，10点20结束燕子岩游览，上车前往十丈洞，也就是四洞沟景区。11点左右旅行社在途中安排了一顿午餐，饭后，12点到达四洞沟。

四洞沟风景区是以四洞沟瀑布群及其附近的天生桥、渡仙桥、清代节孝石坊为主，包括两岔河秀色、华平瀑布、大水沟瀑布、石鼎山奇石、方碑云海、大同竹溪、大同古镇等景观。被誉为：“万竹之园，小家碧玉，没有败笔的景区。”

四洞沟原名闽溪，因溪中四级瀑布，瀑后确穴而称通，后俗称为四洞沟。离赤水城17公里，距大同镇5公里，在景区4公里的河道上，均分布的4幅情神各异的瀑布，两旁沟谷近20个山涧流泉，飞珠展玉，河谷万竹拥溪，奇石峰俊，奇花异草，形成一个仪态万千的瀑布群落。

四洞沟，就是因有四个瀑布而命名，包括飞蛙崖瀑布、月亮潭瀑布、白龙潭瀑布、水帘洞瀑布。尤以水帘洞瀑布为最，瀑布高31米，株帘悬挂，白纱绢绢，声若雷鸣，气势万钧。“水帘洞”三个朱红色大字雕刻崖壁，更显瀑布壮观神奇。整个行程需乘电瓶车往返，票价30元，导游在车上是按照每人35元收取，亏得到售票处我多看了一眼，向导游提出，她当即承认搞错，每人退了5元，我总感觉她是有意为之。导游给了我们两个小时游览时间，如果乘电瓶车当然绰绰有余。我们2点半出景区上车返回，途中路过大同古镇，由于时间还富裕，临时决定下车在大同古镇停留。本来，我们是打算有时间去丙安古镇看看，但是回程并不路过丙安，而路过大同，所以就决定在大同古镇走一走，也算到此一游。赤水保存较为完整的古镇主要有丙安、大同两处，古镇内的道路、房屋和风土人情一切均为原貌，游客能从其中感受到赤水厚重历史沉淀下来的盐运文化、竹文化、饮食文化和苗族文化等。

大同古镇距赤水市区10公里，位于通往四洞沟景区的大同河畔，公路从古镇上方百米处通过，水陆交通便利。古镇经赤水河入长江可到重庆、武汉、上海。自古商市繁华，军争兵燹，浓郁的耕读文化，淳厚的乡民性情，各地商人捐资修建的会馆，保留至今的豪宅大院、望族祠堂，以及沿袭的一套祭祀类建筑，确与山、水、林构成和谐、美丽的自然人文生态环境，反映出自给自足小农经济时代的历史风貌。

古镇现存建筑建于明末清初，由古街、古码头、古井、古街房、古民居、古庙宇、古会馆、古碑、古牌坊等组成，主要有建于明朝末年和清代的禹王宫、万寿宫、天后宫、观音庙、城隍庙、火神庙、石花园、郑氏节孝石牌坊，陈贡珊纪念碑等等。大多依山而建，前殿、正殿、后殿、吊脚楼、岩穴等建筑错落有致，雕梁画栋；古墓、古碑、古牌坊则结构严谨，绘画雕刻、书法文字一应俱全，历史文化底蕴深厚，被称为“石头写成的历史”。

即便如上所述，有诸多名胜古迹，殿堂庙宇，但是现在已所剩无几，可观性不强，门票尚要10元。其实不走景区大门，四处均可进入，我们出来时直接走向大街，胡同没有设岗。结束游览，在大同古镇街上有到赤水的公交车，车票3元，终点是赤水旅游客运站。在旅游客运站下车，还不到下午4点，我们正好进站购买第三天赤水到重庆的车票。赤水汽车站与旅游客运站现在合二为一，凡是进出赤水都是由此乘车，除了泸州要走九支汽车站外。买票时，出现了一件怪事，先是我们去售票窗口询问到重庆的票价多少，回答90元，我们当时没有马上买，嘴里嘟嘟囔囔说票价怎么这么贵，正准备离去，旁边一位妇女悄悄告诉我，可以买到便宜车票，我当时十分警惕，这是不是骗子。她许诺每人70元，我问在哪购买，她指指售票窗口对面的一间房，我虽心存芥蒂，但是还想试试。进入房间，另外一位妇女说，现在她马上可以到窗口给我买一张90元的车票，然后乘车当天再每张退给我20元，我怕不牢靠，她将电话号码写在票上，同时写上退钱20元。我看票上打印的名字不是我们本人，疑惑能不能上车，她说你放心，赤水没有骗子，不管怎么说，我们拿到的的的确确是那天的车票，但不知此为何故。虽然还有些犹豫，还是决定试一试运气。大不了就是几十块钱。

出站后我们乘坐旅游专线公交车在7天酒店下车，回酒店休息到下午6点半。出来步行到来时车上看到的一家兰州牛肉拉面馆，当地没有合适的饭食，我们只好吃牛肉拉面解决。