2018年9月4日早晨7点在酒店吃过早餐，7点40在火车站乘千山号旅游专线车前往千山风景区，全程票价3元。从鞍山火车站去千山风景区交通十分方便，除了原有的8路车而外，现在又开通运营了千山号旅游专线车，票价一样，车更新，速度快，更舒适，始发站都在火车站旁的虹桥北。千山号与8路车相同的是，同样有两条线，太平线和玉佛线，太平线路过太平镇，有点绕远，所以称为大线，玉佛线途中路过玉佛寺，距离比较短，因此称为小线，目的地都是千山景区。我们正好碰到太平线来车，司机说也差不了多长时间，索性我们就坐太平线算了。上午8点50到达千山景区，千山门票为80元，半价40元，作为5A级景区，还不算贵，进景区可乘电瓶车，但是要注意，千山的电瓶车无论路途长短，每上下一次就是10元，我们认为乘车的最佳方式应该是，如不坐索道，步行上山，由于去程不远就是登山道，所以不需乘车。到达最远点返回时，也感觉疲惫，乘车一票返回景区大门，最为划算，我们就是这样。

千山位于辽宁省鞍山市东南17公里处，总面积44平方公里，素有“东北明珠”之称，是国家重点风景名胜区、国家5A级旅游景区。千山为长白山支脉，主峰高708.3米，总面积72平方公里。

山峰总数为999座，其数近千，故名“千山”，又名“积翠山”、“千华山”、“千顶山”、“千朵莲花山”，千山“无峰不奇，无石不峭，无庙不古，无处不幽”，古往今来一直是吸引众多游人的人间胜境，千山正门就可以看见两行大字“南海八千路，辽东第一山”。

千山由近千座状似莲花的奇峰组成，自然风光十分秀丽。它虽无五岳之雄峻，却有千峰之壮美，以独特的群体英姿，像一幅无穷无尽的天然画卷，展示在辽东大地上。“欲向青天数花朵，九百九十九芙蓉”，这是清代诗人姚元之对千山的绝唱。千山亦是道教主流全真派圣地。有人云：“识得关东千山秀，不看五岳也无悔”。

千山历史久远，北魏时，千山就有了佛教徒的踪迹。

辽金时代，佛教更加兴盛，著名的“五大禅林”香岩寺、大安寺、祖越寺、中会寺、龙泉寺等已形成了一定规模的古建筑群。

明清以来，道教进入鼎盛时期，有九宫、八观、十二茅庵。全景区有寺庙30多座，僧道数百人。千山第一峰仙人台在千山东南，峰上有八仙石像和石制棋盘。相传有仙人乘鹤飞来，在台上对弈、以此得名。无量观位于北沟，是千山众多庙宇中最大的一个，其建筑之精美也居千山之首。

千山风景区面积很大，如果面面俱到一天时间也不够。我们曾经在20年前去过一次千山，从无量观一直走到五佛顶，那时也没索道，全靠步行。但是，由于时间关系，没有看对面的大佛寺，这次我们选择的路线仍然是走无量观上山，放弃了五佛顶，由天外天下山，走龙泉寺，再到大佛寺。这一段行程时间4个多小时，难度系数不算大，如果步行到五佛顶，基本是沿着山脊行走，时间要增加3个小时左右，难度也会大大增加，但是风景也是最美的一段，根据我们现在的实力，只好量力而行，适可而止，何况我们曾经走过这一段。

龙泉寺和大佛寺是我们上次不曾到过的，这次一定要光顾。

龙泉寺是千山"五大禅林"中最大的一座佛寺，素以风景秀丽。殿宇壮观而闻名遐迩。龙泉寺相传建于唐代，现存建筑多经清代重修，有:大雄宝殿、天王殿、韦驮殿、毗卢殿、龙王庙.藏经阁及禅房等.龙泉寺依山随谷，布局严谨,工艺精巧，是千山众多庙宇中保存较好的一组建筑。

千山大佛寺原名南泉庵。位于千山北部南泉谷内，始建于唐代，但到明代时已倒塌。南泉庵依山而建，因地处窄谷弯上，有“杳杳钟声动，遥峰护碧林。庙远不知路，峰回忽到门”之势。

庙宇三面环山，一面高墙，有七幢建筑，20间，建筑面积523.6平方米。据史载，明万历二十年（1585年）重建南泉庵；清天命二年（1617年）又再重修南泉庵，建殿宇3间、佛像1龛；清嘉庆五年（1800年）农历九月重修南泉庵。后因发现天然弥勒大佛而改名从新修建。如今的千山大佛寺，历时七年，弥勒宝殿矗立于莲花峰上，龙华法堂坐落于道场之中，来迎门迎送往来净土之客，释迦如来舍利法堂珍藏佛祖释迦牟尼的真身驻世之宝，天王殿、地藏殿，观音殿，大雄宝殿、千佛弥勒阁……大佛寺内佛前庄严，三宝俱足，名扬海内外。

更让人称奇的是千山天然弥勒大佛的发现，千山弥勒大佛（石佛）位于千山风景区北部，是自然造化的全国特大石佛之一。佛像身高70米，体宽46米，头高9.9米，头宽11.8米，耳长4.8米，依山而坐，貌似弥勒，形象逼真，神态可掬，栩栩如生，端坐于千朵莲花山之中，为千山增添了神秘的色彩。据说，古人供奉膜拜它已有上千年的历史，如果要目睹它的真容，必须从大佛寺位置步行上山或乘索道到达大佛处，不过在大佛寺看到的图片，怎么也看不出像弥勒佛呀，所以再无上去看佛的动力。

下午1点15分，我们结束千山游览，乘电瓶车返回景区大门。然后乘8路玉佛寺线，途中路过鞍山博物馆，有时间可以停留参观。