​年少时,谁不曾想过仗剑走天涯,看一看世界的繁华?

如今的你,是否已实现了你年少时的这个热血的梦呢?

有这样一个50后,20年间,一直游走在千山万水间,他曾穿越珠峰大本营、阿尔卑斯山;自驾穿越罗布泊、巴丹吉林沙漠;闯入东非肯尼亚,登陆南极长城站、 探访北极黄河站……足迹踏遍世界七大洲 100多个国家和地区。

他,叫袁健雄。

踏遍青山人未老,归来仍是少年

自从1997年,在泰国的一次不太正式的自驾车旅行开始,袁健雄(下称:老袁)就热爱上了自驾游这种旅行方式。老袁认为,旅游追求的是“风景在路上”。而自驾车则是最自由、最潇洒的,“看到好风景想停就停”。

在之后的二十年来,老袁把旅行爱好当作事业,一直行走在路上。

2000年,从北京直奔珠峰,行走11000公里。

2003年,从广州出发进藏,30天穿越中西部11个省区,行程15000公里。

2004年,从中国自驾进入肯尼亚,在东非大草原与野生动物亲密接触。

2007年,将游客带到南极长城站和北极黄河站,开创了中国人南北极旅游的先河。

2009年,从广州出发,穿越中亚5个国家,21座重要城市,用时34天,行程12000公里,顺利完成宣传亚运会的使命。

……

一路自驾,老袁见证了太多,感受过早些年中国与世界的差距。如今看到国家正在建设的这三条沿边沿海的国道(G219、G331、G228),一下子点燃了老袁的热情,“很好奇正在建设中的它们是个什么情况,想要先睹为快!”

在他看来,新219国道,不仅是世界级的景观大道,更是一条彰显国家形象的国防战略大道。它串连起十多个沿边口岸,为一带一路提供与亚欧大陆互联互通,打破海峡封锁的国之大道,是培育‘国家意识’和‘国土意识’的象征符号。

于是,他决定开着自己的GS8,自驾走完这三条国道,环中国一周,用100天的时间细细品味伟大中国最好的时代、最美的风光。

乘风破浪再出发,自驾30000公里领略祖国大好河山

踏遍青山人未老,风景这边独好。

在这100天里,老袁将开着传祺GS8从徐闻出发,走过东兴、兴义、腾冲、丙中洛镇、察隅、墨脱、林芝等地,一路自驾到达喀纳斯,总行程达30000公里。

回顾已走过的旅程,老袁和传祺GS8经历了种种路段,从丘陵到山地,从平原到高原;也一次又一次的边防检查以及道路维修需绕行、通信信号时有时无的困境。

但好在,老袁和传祺GS8都经受住了考验。哪怕是连续通过三个垭口,海拔最高达4700米,传祺GS8的动力情况依旧良好,也让老袁对走阿里充满信心。

而传祺GS8的实力表现,并不是没有道理的。在量产前,传祺GS8就需要累积经历20000小时严苛台架耐久试验,足迹遍布黑龙江、海南、新疆、西藏等,覆盖了高温、高湿、高原、极寒等恶劣环境,等效里程约900万公里。多次反复的试验,才能成就传祺GS8现今的高品质。

在途径墨脱时,老袁回忆起2007年,第一次进入墨脱的情形。当年,墨脱只有几座不大的混合结构的建筑,还没有通公路,所有生产物资和生活物资都必须靠人扛肩挑运进墨脱。如今时隔14年,老袁再次回到墨脱,墨脱路已不再是往日的土石路,全程均为沥青和水泥路,变化甚大。老袁相信随着G219东西线开通,墨脱必成为全国一线打卡热点。

星火燎原成大势,百年砥砺铸辉煌。今年,正值中国共产党建立100周年。老袁满怀热枕之心,以这场30000公里的环中国自驾行,致敬伟大祖国,献礼建党百年。

直至5月6日,老袁的行程已完成了6300公里,下一步,他将沿雅鲁藏布江继续上行。如果你想跟随老袁走一段,欢迎随“袁”偶遇!