矮寨盘山公路建成于1936年，是湘川公路上最险的关卡，被誉为世界公路史上的奇观。

湘川公路为抗战时期中华民族救亡图存的生命之路，也是当年中原通往大西南唯一的公路干线。

从山脚沿着蜿蜒的山路上山，路旁树木如盖，如今已不大能看出其路况之险。但是在当时，这条公路地势之险，设计之巧，居于全国公路之冠，可感震撼！

公路全长约6公里，在坡度为70-90度的斜面上，特定的空间迫使公路多次转折形成13道急弯，26段近乎上下重叠的路面，还诞生了中国公路史上第一座公路立交桥。

公路有一段“8”字形的弯道，是中国公路史上第一座安全绿岛。所以这一条短短的道路，创造了几个国内第一，不得不为当年建筑者们的智慧点赞，太了不起啦！

据史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月，其中死亡200多人，小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩，在临近坡顶的第一个回头弯耸立着湘川公路死事员工公墓纪念碑，彪炳日月，光照千秋。站在路边可远眺开路先锋铜像和矮寨大桥，俯视可见矮寨公路奇观的连续回头弯及中国第一立交桥。