●第三天，打一早出发，镇上『贺彬牦牛大骨汤』，也很不错，喝了热汤，一下全身都暖和了。饭后去往了大柴旦【翡翠湖】，

●景区免票，小火车票价50元/人，到站台排队坐上小火车，去往景区深处。

♥建议:小火车会直接到底，下车点有几个湖，说实在，不太推荐。往回走的路上的湖颜色会更适合拍照，而且人也少一些。

●整个翡翠湖景区，有大的盐湖，反光很好看，虽然围观的人少，感觉像是大家闺秀，识大体，有气量；也小的翠绿精致的绿盐湖，需要人围观爱护，精致柔美。

●确实，【翡翠湖】不负盛名，值得鉴赏。同时会给你很多思考，也会让人忘却烦恼。

可以做电脑桌面的壁纸咯

♥建议:只要园区开放，早晨越早到越好，没的人，真的能出很多好照片。多花一些时间在翡翠湖，因为从里游览至外，有很多个湖，各有特色，不要只去小火车终点打卡。

● 推荐进景区左边的白色盐坝中，也有一个很小的湖，色彩很炫丽；进大门右手边的大湖，拍远山倒影也很漂亮

●出【翡翠湖】景区，就上高速，往【敦煌】方向走，去往【南八仙魔鬼城】（如果按计划顺时针线路，应走小柴旦湖——U型公路——东台吉乃尔湖{已关闭}——南八仙魔鬼城。时间问题，计划路程太远，综合评估，现在得从鱼卡到南八仙，游览完后再回到鱼卡上高速向北走）。

●从鱼卡往南八仙走，过了【格尔木盐湖3期】后，两侧的风景从山区转换为了戈壁，感觉去到了美国西部，

●苍凉与宽阔，悠远而广博。戈壁景色的静，与来往车辆的动，形成了一种对比——物是人非，恰如其分。

●越野车优势❸，到达南八仙，心里莫名有种失落，自己驾驶的是底盘低的小跑车。

●要想真切体会到风对岩土的刻蚀，得驾驶硬派越野车走入走进南八仙的内心里，走到人迹罕至的深处。习惯了城市的喧嚣的人们，周末偶尔还能听见虫鸣鸟叫。而这里，因空旷僻静产生孤独与寂寞，只有阵阵风吹，让你去触摸千百年的岁月的痕迹，去聆听风在耳语，讲述关于南八仙的故事。

●窃听风吟，可能会是不舍的挽歌，中有荡气回肠的儿女情；也可能是暴风骤雨般，狂怒的哀嚎。但总会在情感表达以后，在南八仙的土堆上留下点什么；可能，什么也不需要留下吧。

●总归来过，总念静好，总有遗憾，总会向前，往复循环，生生不息。

●离开【南八仙】，边开车，边回味。心里闪过一个念想，会再来，会再听，会再悟，在这儿的遗憾，将会长久留存在心里，直至下次到来，郁结方抒。

●我不是一个矫情的人，只是觉得这样一个有着传奇故事的地方，会催生出别样的心境。会勾起一种感性的情怀，而这样的心绪会让人觉得，总像来过这里，无法忘记，又难得记起。

●一路向北，离开有你的季节，方向盘周围，回转来得太晚的后悔。

这个位置是在【格尔木盐湖3期】往南八仙15公里左右，（高德地图上没的附近没的参照相应地名，只能这样给大家参考就在路右边有很大一片机械化种植园，很好辨认，再往鱼卡走1公里）。种植园名字记不住，地图上也没有，在图片上路，路的左侧，就是有电线杆一侧

●回到鱼卡服务区，继续延柳格高速往北走35公里左右，在【努立阿得克查干哈克】附近，有一处长上坡的直道，接着路接近山体再向左转弯，且当低配版的【U型公路】来看吧，路旁专门设置了停车区，供人休息拍照，山势巍峨，长路延伸，画面感很赞。

低配版【U型公路】

●接近【当金山】，就得下柳格高速，进入国道215当金山段。在翻越【当金山】顶，山后的远方，景色壮阔，我尝试拍了好几张，都无法展示他的厚重与雄浑。

【当金山】顶，有个观景台，只有到那个位置，才能体会我描述的雄壮，在雄壮之外,还有一种来自力量的压迫感。

●山路自山顶蜿蜒至山脚，一路上在修缮，驾驶乐趣没有了，夹在大客车与大货车中间，需要考虑和前车的距离，同时要担心后车太近了刹不住，胆战心惊。

●最怕的明知是后车追尾的责任，哈哈，没的机会和别个哔哔哔咯，所以，开车真的是一门艺术，既要追赶，又要保持距离，还要防着背后的追尾。开车，真的不是在马路上鬼画桃符，感觉得了脂肪胆，胆儿肥得跟自己有九条命一样，乱超车，乱别车。

●出了山口，便是【阿克塞博罗转井影视基地】。个人原因，我不太喜欢这样的景点，电影《九层妖塔》等带火了这个影视基地，其实这个地方就是整体搬迁后留下的断壁残垣。

●对这个地方，我的感觉是叹息多于好奇，非喜勿喷哈！安土重迁在我的价值观里，仍然是主导地位，这么多人一走，剩一座空城，在那个通讯不发达的年代，流落他乡的游子，回来时，青春的朝气与冲劲已被现实抹去，故乡的记忆如今成了空城一隅，心里的落寞与忧伤可想而知。

●在影视基地里观光，没有电影里塑造的那么引人入胜，你只是你自己人生的主角，对于别人来讲，你只是恰逢片场的群众演员。

●喜欢这种建筑风格的朋友，30元的门票，去不了伊拉克，到不了耶路撒冷，在祖国富强平安的土地上，也能有既视感，可以来看看，忆苦思甜。

●影视基地外，就是柳格高速的入口，上高速往【敦煌】前行，高速两侧，时不时有一束或几束旋风在舞蹈，这是西南地区成长的人不曾见过的场景，惊愕中又有些许的兴奋，我权当成一种欢迎礼吧。

●由于到达【鸣沙山】时已经比较晚了，加之疫情影响，最好不往人多的地方凑热闹，所以原计划去观看《又见敦煌》的表演不得不取消，同样莫高窟也是人多，得提前一个月左右订票，也去不成了。行程受限，所以直接到住宿的地方——『漠夜星露营基地』。

●这时基地里正在进行沙漠体验活动，有滑沙、骑骆驼、越野摩托、全地形车等。这种全新的体验激发了无穷的体验欲，成功给老板儿送上了每种活动的体验基金。

●全地形车真的是体验感满分，满足了我对沙漠越野的全部想念——冲坡，切山脊真的很刺激。

车在疾驰，发动机轰鸣，风在呼啸，不久就来到【小月牙泉】，这个湖面相较西北的其他湖面而言，真的是袖珍，但在沙漠里有这样一片水域，也别有一番风情。

●驾驶员把我带到泉后的坡顶，调头停在山顶，世界放佛安静了下来。动静对比，先前的狂躁像是一匹烈马，突然被优秀的骑士给驯服。静下来环顾四周，天空时是湛蓝，沙山阳面是灰黄，阴面是浅黑，逆光产生的光影，迷幻般让分辨不清，是虚景还是现实。湖水的波光粼粼，这一切瞬间感觉将你带到了千年之前，静寂，悠远，美轮美奂。

●这时飘来一串似有似无的驼铃声，本来是曼妙的音乐，此时更像是战斗的号角，我给驾驶员交流，让他带我去战斗，战斗，战斗！

●极速下坡让我肾上腺素爆表，感受到无穷的乐趣。回到营地，仍久久不能平静。

●除刺激之外，非常推荐全地形车的沙漠探险的另外一个优点：营地所能看见的天空是淡蓝，车车开出去后，天空广阔，颜色真的很纯美的湛蓝。

哈哈，和羊驼一样的大眼睛，呆萌呆萌的

●晚上在营地拼桌吃了一顿火锅，营地这样安排，做生意，能理解，毕竟旺季就是旺季，一年就这么三个月，别个也要养活一家。

●火锅是自助，菜呢，能饱腹。真正的亮点在于营地老板在台上热情洋溢的表演节目，歌舞表演一直伴随着整个吃饭过程。期间老板与客人们互动，请客人们斟满一钵啤酒（能装3瓶左右），再一口干敬远方的客人。接着又是歌舞表演，最后还倒立干完一瓶啤酒，让大家大开眼界，啧啧称奇。

●先前，我觉得别个是在挣钱，很正常，无利不起早，无事自早睡。很多都是自费项目，老板儿用麦克风和员工们交流着人数、项目和金额。这样无形间，会感染周围的客人，也去体验。只要你提供票子，他满足你愿望。

●从来到营地，我只是觉得老板的团队，依托地理优势在发财。直到最后这个表演，才让我真心在做事业。将兴趣转变成事业的人，是幸福的；但认真在做这件事的人，就会不断去探索、完善，责任使然，即使不愿，又不得不做。老板儿本来已经将钱挣到包里，本可以不必这样天天卖力表演，西北汉子的奔放与洒脱的确感动了我，为了让客人开心，有个难忘的美好的记忆，老板也真的在用心，真的在拼。

●对于他而言，可能明早的曙光一亮，昨日客人的面容已经淡忘。这真的不重要，因为我们也是一样，不久也会忘了他的声音，忘了他的面容，只记得那个夏天，那个地方，那群人，在一起的时候，情真意切，彼此珍惜。

●老板儿只是在执行自己服务行业该有的标准操作，调整好团队每天的状态，给每一波客人以极致的享受。这样靠劳动换取的报酬，也值得尊重。

●晚餐临近结束，每桌都送了一人一串的羊肉串，我们那桌有些客人已经全部离席，唉，我也不是有意要帮别个吃羊肉串，只是贯彻吃好不剩的原则，有多吃了几串。接着进行了篝火晚会，热热闹闹，挺有意思。

●晚会结束，我们回了帐篷，这时还有一个项目是坐越野摩托去到沙漠深处拍星空，这个项目本来很赞，但是由于明早要赶路，计划下午到张掖七彩丹霞，就早些休息。

●沙漠里的帐篷有大有小，我选的是大的这种，20平方，对于体验过户外露营过夜的土贼，真的很新奇。帐篷都没有独立的洗澡间与卫生间，有付费的公共使用的独立洗澡间，离帐篷也不远，这个不必担心。

●另外，其他的营地也有越野车进去沙漠的，越野车优势❹，可以进沙漠腹地，拍摄极致的星空。因为没去，出家人不打诳语，至于怎么样驾车进入沙漠，收费多少，需不需要向导陪同等就不了解了。

♥建议1.夜深了会有摩托从帐篷去附近经过，怕吵的朋友，建议在晚会之后，回市区住，营地也有大巴车回市区。如果刚才的火锅没尽兴，还可以到【沙洲夜市】进行下半场。

♥建议2.喜欢人文情怀与相关知识的朋友想去看莫高窟，记得提前一个月左右订票。

♥建议3:再次推荐全地形车，200元/人，性价比高，没其他说的了，性价比太高！