终于走上了长长的广济桥，是我来湖州旅行最期待的古迹了。

潮州广济桥俗称湘子桥，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体， 中国四大古桥之一(到目前我也是全部欣赏到了)，第三批全国重点文物保护单位 ，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局；解放前残破不堪；1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。58年的维修应该是改原貌的；2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥；2007年竣工。当然，不修成原本的样子还不如不修。

建在桥墩上桥亭，全部为中国传统建筑风格，各具形态，大小不一。有圆形、三角形、四角形、扇面等等。走在桥上看着这些各式各样的桥亭，真如同进入传统建筑博物馆一般，新奇美妙的感觉在心中荡漾，走走停停，不时坐下打量这些建筑，眼睛有些不够用呢。

这里还可以看见远处的凤凰塔，本来也是打算到跟前欣赏的，但还是无合适公交，只好远远看看了。后来在博物馆见到了凤凰塔的照片，古旧造型很好。

浮桥由十八只木船横向并排连接而成，船中央铺设木板作为桥面。浮桥可启可闭，闭合可连接二边梁桥，开启能通行大型船舶和快速排洪。古人真的是太有智慧了！走上去认真看着，心里与春天去的赣州浮桥相比较，这个可是真的木船，而赣州浮桥是假木船，古代是真木船，如今只为观赏就偷懒了。

广济桥上原来还有二头鉎牛，分立东西梁桥矾头墩，原以为与山西黄河风陵渡的铁牛是一样的重力作用，可这里只是人们期望鉎牛镇水减少水患的。另一只被洪水冲走。

下面是古代原来的石梁

岸上这两根也是当年的石梁

中午美团找了一个乌记明卤鹅的卤鹅拼盘套餐，饭馆不错，味道也比昨天的好，是个卤水拼盘，一小份绿菜，一个汤和米饭，非常好。

用餐时还认识了旁边桌子的李萍，一个豪爽的佛山女人，聊了几句知道我喜欢旅行，便要加我微信，我告诉她游记都发表在去哪儿网上，看游记就好。我不是一定不想与陌生人加微信，只是感觉没必要，一时冲动要求加，加完就不见人影了，有什么意思呢？之后我发的潮州、汕头等朋友圈，也没见她来点赞，哼！

饭后又去了不远处的已略黄公祠，又仰着脖子欣赏了老半天才离开。

回到客栈在老板处坐了会儿，又来了北京的两口子，聊了会儿天，冬天来潮州旅游的北京人可是不少。便搬家到爱琴海酒店入住，位置在人民广场西边，住这个位置方便后面的行程。是正式酒店，房间住着得劲儿，之前那种小小的客栈不舒服。

晚上到附近找了个砂锅粥，还不错。