一出如美，便进入觉巴山隧道，隧道开通前，觉巴山的路况是整个318最难走的，如今隧道打通，天堑变通途，节约时间也至少2个小时。

同样正在打隧道的，还有怒江72拐，相信再过2-3年，隧道就能顺利完工。

穿过觉巴山隧道，便来到东达山，东达山和72拐的上山路都是好的出奇，风景也是绝美，但下东达山和72拐的下山路才是整个318 最惊险的路段。

觉巴山隧道。

上东达山的路况是好的出奇。

荒凉的东达山路段多了些威严。

有种一眼能看到世界的尽头的感觉。

苍茫的大山跟蔚蓝的天空也是绝配。

顺利抵达东达山垭口，也是整个318最高点，海拔5130m.

东达山下山路开始，正在扩宽道路，因此基本都非铺装路面。

东达山下山路-2

地面炮弹坑增多，增大。

最难走的路段是端单行道，一遍是悬崖峭壁，一边是被大货车压出很深车辙印的泥巴路，这里只是前奏。

因此还是建议不要开轿车入藏了，类似路段托底风险太大。

下完东达山，已是中午，停靠一小镇休息吃午饭。

都是些家常菜，不过这家味道着实不错。

河中的一座小型吊桥。

怒江72拐的登顶道路也是好的出奇。

业拉神山垭口

路边堆砌的玛尼堆

大名鼎鼎的怒江72拐。

72拐下山路，由于道路太窄，只能单边同行，此时让对向车道行驶。

每辆大货车都会一边车轮压到路肩，一边离我车只有4~5cm 距离，此时的我除了收起车耳朵，还有就是祈祷让我尽快通过。

堵车的72拐路段。

72拐的山让我联想到了藏族粗犷的汉子。

远处有货车的地方就是正在施工的怒江72拐隧道。

由于怒江72拐堵车2Hrs, 因此路过怒江大桥，老虎嘴处并无过多停留，因为一旦前面施工的话，又会无限延长到酒店时间

金色的阳光陪衬着荒山，恍惚有种菩萨的威压感。

今天历时12Hrs, 终于到达酒店，只能说，还算幸运，并无太晚到达酒店。

酒店外风景