多彩贵州，自驾探秘黔西南小众秘境

这次我是从贵阳市出发，一路奔赴万峰林、吉隆堡、乌蒙大草原、鸭池河大桥、高坡苗族乡返回贵阳，全程开了1000+公里，过路费+油钱2000左右。（贵州的高速费真的很贵）

万峰林是我黔西南自驾的第一站，万峰林位于贵州省兴义市东南部，南端与广西交界，西到滇、桂、黔三省(区)交界处的三江口，北接乌蒙山主峰，总面积2000平方千米。万峰林，长200多千米，宽30-50千米，是中国西南三大喀斯特地貌之一。当年我国自由行第一人，我们热爱旅行的祖师爷-徐霞客就来过，还留下“丛立之峰，磅礴数千里，为西南奇胜”这样的游记。

我来之前就有查过攻略，万峰林景区是需要坐景区摆渡车的，了解我的朋友都知道我是很不喜欢这种旅行模式的，所以我就另辟蹊径，选择住在万峰林里的上纳灰寨，然后开车在纳灰寨附近欣赏“万峰”盛景。虽然这么做没有办法去到景区观景台观看，但我可是有无人机的人。而且第二天我真的为我的决定感到庆幸。

由于我当天赶到万峰林的时间较晚，眼看着太阳慢慢落下，火烧云即将燃尽，我急忙在路上就掏出无人机开始航拍，仅仅十几分钟的时间太阳的余晖就消失殆尽，整片天空就被厚厚的云层遮挡住了。我想着先去民宿睡一觉，明早起来再拍，毕竟我可是连开了400公里才到的这里。

可是令我万万没想到的是第二天一早我满怀憧憬的拉开窗帘，外面的天气瞬间浇了我一头凉水，“阴天，在不开灯的房间”，外面根本没有太阳的踪迹，连一座座山峰都隐藏在云雾之中。

即便如此我还是决定开车出去拍拍，心里想着兴许一会太阳就穿透云层露出娇羞的头颅，结果一直等到中午，天气依旧，虽然烟雾笼罩中的万峰林也有另一番感觉，但始终没有我前一傍晚拍的晚霞给力。

如果评选贵州奇幻建筑，那吉隆堡一定可以榜上有名，它的来历网上一般传的都是富二代创业的版本，在此我就不八卦了。对我来说，在崇山峻岭间有这么一座城堡的确还挺上镜的。

这里是个度假村，你可以选择来这里住（但是据我观察好像不是住在城堡里），也可以选择像我一样买票进去参观拍照，个人觉得如果不是为了拍照，那跑这里一趟的意义不大，除了这个城堡以外可玩的很少。

悠哉的开了两个小时，我抵达了乌蒙大草原，这里迎接我的是山上如寂静岭般能见度的景象。但是满是云雾遮盖的乌蒙大草原对我来说是此行最喜欢的景点。这句话你可能有些奇怪：都是雾气遮挡，天气也不好有什么好喜欢的？那你请听我慢慢说。

首先乌蒙大草原的体验感非常好，直接网上预约去游客中心换票就可入场，而且是免费的。然后你可以自驾车进入草原，车辆也不收取费用，甚至连停车费都不收。所以基本上如果你不在这里吃住，几乎是没有任何费用产生的。而且这里游客非常之少，少到蜿蜒盘旋的山路很少遇到会车。而且在一些适合拍照的地方，山路还开辟了停车带，非常人性化。

虽然云雾缭绕，能见度极低，但是这里云雾动的非常快，只要你耐心等待，每隔一会就能在云雾的间隙中看到绝美的风景。

就像这张天池，我开到山顶的时候基本是在云雾中行驶，而且要到我这个机位是要走发电风车的维护道路，而不是盘山水泥路，而且下过雨后，道路非常泥泞，好在探险者的动力系统和四驱非常给力。我战战兢兢的开在碎石路一路上坡行驶到山顶的边缘时依旧雾气蒙蒙，我耐着性子在山上慢慢看云雾飘过，终于，几乎是猛然间云雾散开，天池就出现在我面前，我算理解了什么叫做守得云开见月明了。似乎是专为我散去一样的云雾，在我拍过照片后又迅速集结，天池再次消失在我的眼前。

如果评选贵州最出名的景点，那就非黄果树瀑布莫属了吧。我当时规划行程的时候并没有把黄果树瀑布列入其中，一是因为我对于不能开车到的，要换乘摆渡车前往的景点兴趣都不大，二是我觉得这种老牌景区游客一定特别多，在当下这个环境，为了自己和其他人的安全还是减少前往。

不过在我从乌蒙大草原返回贵阳的途中是经过安顺的，我想了想还是从安顺收费站下去转了一圈。不过我并没有进景区，而是在景区外面用无人机飞过去看了看著名的黄果树大瀑布。

对于黄果树瀑布，我最初的印象就是西游记中师徒四人走在上面的场景，虽然这里到底是不是西游记取景地还有些争议，但对我来说这里就是戏中的场景。当然此时的我们无法体验西游记四师徒在瀑布顶上行走的体验，但在无人机的视角下依旧可以感受到黄果树瀑布的雄伟和震撼。如果天气够好，你足够幸运还会看到彩虹横跨在瀑布上面。

回贵阳的路途漫漫，但探险者的高配车型配备的是BO音响，我这辆甚至多达14个喇叭，让我在枯燥的行驶道路上有完美的音质作伴，而且本身这车胎噪风噪控制的也很好，可以在行驶过程舒舒服服的享受音乐。

贵州多山，所以贵州的桥数不胜数，其中很多都是创造人类建设纪录的长跨度大桥。在这些桥其中鸭池河大桥应该是我最喜欢的一座，因为当天我开车路过鸭池河大桥的时候就被这个通体红色的大桥吸引，而且我无意中在无人机中发现这座大桥桥墩处居然有一段盘山路直通桥墩，我打开地形地图最终发现了这条地图上并不明显也没有名字的小路，我决定导航去看看。

这段路前面都是一些在村镇中穿梭的乡道，直到最后上山的路让我心里有点打鼓，一条很窄的碎石上坡作为起点，而且在起点根本看不到大桥所在。不过我还是决定试一试，将我的探险者切换成简陋地面模式，我开始向上驶去，一路上想象的路况逐一出现：碎石，胳膊肘弯，窄路会车等等，不过也正是因为这次窄路会车，我从会车的司机大哥口中得知我没走错，他就住在山上。我好奇山上居然还有住户，他应该也好奇我为何会上山吧。快到山顶的时候出现了几户住家，而鸭池河大桥也终于出现在我面前。

不得不说这个位置来看鸭池河大桥还真的非常震撼，我为自己的决定感到庆幸，也为我的这辆车的给力感到满意。如果有想来的朋友可以到附近导航到朱家寨，不过我劝轿车和新手司机最好不要尝试，比较容易刮底盘。

可惜的是山顶的天气也不太好，所以我就把车子当成了我的模特，在朦胧的大桥背景下也别有一番模样。

探险者的内饰大量真皮及木纹材质的运用，让车辆看起来非常豪华。