舟山金塘大桥是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座,也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海...
舟山金塘大桥是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座,也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国第四长的跨海大桥。大桥于2009年11月22日正式通车,建设规模巨大,气象、水文、地形、地质条件复杂,因而对桥梁建设要求高,施工难度大。但经过超强台风的考验,大桥毫发无伤,也印证了通过务实、富有“含金量”的科技创新成果,
舟山金塘大桥是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座,也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国第四长的跨海大桥。大桥于2009年11月22日正式通车,建设规模巨大,气象、水文、地形、地质条件复杂,因而对桥梁建设要求高,施工难度大。但经过超强台风的考验,大桥毫发无伤,也印证了通过务实、富有“含金量”的科技创新成果,