采用高架候车、线下出站的布局,旅客流线采用上进下出的集散方式,社会车辆、出租车及公交车的进出站...
西安北站主体建筑为南北双向客运站房、双向站前广场,采用高架候车、线下出站的布局,旅客流线采用上进下出的集散方式,社会车辆、出租车及公交车的进出站流线清晰,进站客流和出站客流互不干扰、立体分离,具有现代化车站公交化、机场化的特点。




西安北站主体建筑为南北双向客运站房、双向站前广场,采用高架候车、线下出站的布局,旅客流线采用上进下出的集散方式,社会车辆、出租车及公交车的进出站流线清晰,进站客流和出站客流互不干扰、立体分离,具有现代化车站公交化、机场化的特点。