从这里开始,就算是正式进入川西高原了,要开始适应高原的行为方式,否则高反起来可不是闹着玩的
清晨的康定城淅淅沥沥的下着小雨,厚厚的一片大雾笼罩在整个城市的上空。街道上还很冷清,只有早餐铺的门口升起了炊烟。吃早餐的时候跟民宿老板闲聊,担心天气好不好,折多山垭口有没有下雪等等,老板对于好天气的笃定让我们稍稍安下心。但看着窗外的小雨和大雾,依然免不了的心里有些打鼓。
带着略微有些忐忑的心情,辞别民宿老板,驾车出发,驶上川西之路,向着今天的第一个目的地——折多山垭口。
在甘孜当地一直流传着一句话“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。
从字面意思就能看的出来,二郎山的路以险著称,而折多山就是以弯道多著称了。
折多山
其实在几年之前,二郎山是川藏线上遇到的第一道关口。那时候还没有高速,从成都去甘孜只能走318国道,从雅安出来以后就要翻越二郎山才能到达康定。
那是我第一次感受到高原天气的神奇,经过多雨的雅安,从老二郎山隧道出来,突然就变成了蓝天白云。一座大山成了阴雨和晴天的分界线,那种神奇的感受到现在还记忆犹新。
现在新二郎山隧道已经修好,雄伟的大渡河大桥飞跨两岸,雅康高速已经完全通车,从成都可以高速直达康定,二郎山天险就不复存在了。
折多山作为康巴第一雄关,除了翻山的弯道多之外,垭口处4298米的海拔也是一大考验。从这里开始,就算是正式进入川西高原了,要开始适应高原的行为方式,否则高反起来可不是闹着玩的。
果然如民宿老板所说,出了康定城,行驶到半山腰的位置,虽然头顶依然是一片雾蒙蒙,但是已然没有在城里时候的那般厚实了,可以在大雾的缝隙中隐隐的看到蓝天。
在半山的休息平台,停下车回头看刚刚走过来的路,云雾掩盖下的公路弯弯绕绕的盘旋在山腰上。
随着海拔的升高,山上的植物越来越低矮,快到垭口的时候,基本上就已经是光秃秃的石头山了。
我一直都很奇怪在这么高的海拔,这么陡的山上,这些电缆是怎么架上去的,实在佩服那些做基建的人。
原本以为选了一个不是假期的日子,路上应该不会有太多车,也应该不会堵车,可是在快接近垭口的时候,居然还是堵车了,好不容易慢慢腾腾的挪到停车场,下车看到的盛况着实让我们吃惊。在这个工作日的时间,居然还是有这么多人来玩,路上、停车场里都是挤得水泄不通。不由得想起前阵子十一期间的那次大堵车,眼前都已经这么多车了,那时候得堵城什么样啊。
停车场后面有一段台阶山路可以走到接近山顶的位置,算是个观景台。山路不长,但毕竟是在这么高的海拔,一路上都看到有人边吸氧边走,尽管我们已经去过好多次高原,但不小心走快的时候还是会有些喘不过气。
山顶的风很大,沿途有很多的经幡,在大风下不停的飞舞,也代表了祈福。
一直走到山顶,才看到半山腰的云海,原来刚刚头顶看到的厚厚的大雾居然就是这片云层,我们也算是从云里走出来的人了
沿途的台阶上有很多当地人在售卖隆达,也不贵,2块钱一本。买了本在山顶洒下,带着我们对未来的期待,随风一起飘扬在山间。