8:06到景区大门口售票处。门票：45元。

现在山脚下新弄出来个售票处，不让私家车进入了（私家车停在售票处地下停车场，标明小车10元一次，但不知为什么只收了我们5元），要做景区的摆渡车，15元来回/人次，单程10元。如果不坐摆渡车，自己从售票处走的话估计要20分钟左右的路程 。

从售票处到摆渡车站要走过一条商业街。

8:14车站等摆渡车

游览图

我们的线路是：第一检票口——六号敌楼——正关台——大角楼（一号敌楼）——（原路返回）六号敌楼——北卷门——二十二号敌楼——（原路返回）十四号敌楼——缆车站——第二检票口

施必得滑道全长1580米，也可从六号敌楼处做滑道下来。

8:34到达第一检票口（大石后面，由此登城）

9:03到达六号敌楼

险要之处修有炮台

9:14正关台 正关台是慕田峪关的别称。正关台由三座敌楼并立，为长城建筑史上罕见。此关建于公元1404年（明永乐二年），战略地位十分重要，一边是塞外匈奴驻地，一边是入京通道，一边又是进入皇陵的捷径。 慕田峪关，地势最低，海拔仅486米，往东，陡然上升，至大角楼（慕字一台）不到500 米，上升117米。往西，从慕字四台（即正关台）至慕字十九台，起伏不大，较为平缓，从慕字二十台至牛角边最高处，只经过近10座敌楼，就从慕田峪关的486米上升了533米，达到1039米。蔚为壮观。

回望正关台

历史的遗迹

9:35大角楼 大角楼所在的1号台是慕田峪长城的最北端，在慕田峪长城中，是一个较大的敌楼。大角楼之所以称为大角楼，是因为此楼三面有长城，一条向西与八达岭相连。一条向东，与古北口相连。一条向南，为内支城，因从长城任何一个角度看，都似一个城角，故名大角楼。

警门，长城内外的通道

正关台以东的大角楼，有长约1000米的支城，人称“秃尾巴边”

游人止步的界碑后面有一条杂草覆盖的小道，到此处再往前走一小段，有一处残敌楼，这是这段长城的最高点，风景优美。赏完景后就不要再往前走了，原路返回。

未修复的长城段

9:41残楼

回望大角楼

返回

慕田峪长城墙体高七八米，墙顶宽四五米，墙顶上两边都建有矮墙垛口，可两面拒敌，外侧还挖掘有挡马坑，使防御功能更加完善，建筑材料以花岗条石为主。

慕田峪长城的垛口，不是开口的长方形，而是呈锯齿状。射洞筑在垛口的下方，它不是圆形孔，而是顶部呈弧状的方形孔

回望正关台（最低处）和大角楼（最高处）

10:14返回到六号敌楼

“支城”，就是在长城内外侧有高脊山梁的地方，再节外生枝地顺山梁修出一段长城来，长度几米到几十米不等，并在此筑有敌楼，当地人称为“刀把楼”。

城内的涂鸦，由此看来这的外国人比中国人多

11:13北卷门

11:15十五号敌楼（非诚勿扰拍摄地）

这里敌楼密集，关隘险要

很古老的界碑！慕田峪十八台明成化七年七月六日界碑：“迤东系慕田峪地方，迤西系贾儿岭地方”。此碑为北京地区长城碑中年代最早者，极为特殊。

11:58（返回）22楼外就是野长城（没有修复的旧长城，继续往前走要注意安全）

12:45到达第二检票口（出口）

路过商业街（好冷清） 13:05回到景区大门，此次游览共用了5个小时。