厦门市铁路文化公园是厦门到鹰潭鹰厦铁路市区废弃的铁路老线而建的一座主题文化公园。整条铁路自老厦门火车站出发到万石植物园众多，贯穿了整个厦门市区到大海的直接通道。是中国沿海城市近、现代铁路上为数不多的海陆铁联运的铁路线。铁路文化公园将此条铁路的建设背景、历史以及从铁路建设初期到今天中国铁路的整个百年历史用照片、实景以及文字解说的方式向广大人民群众展示的一座科普性、休闲性与可玩性与一体的综合性的文化公园。

整个公园是沿着铁路的南北走向而成的，全程约为5公里，最宽处为18.3米，最窄处约11.9米。

整个公园景色优美、生态环境保护良好。是一处非常适合休闲旅游、周末游的好去处，对于铁路文化爱好者的游客这样的公园是非常值得来玩一玩的哦。沿线串起了金榜公园、万石植物园、虎溪岩、鸿山公园等厦门岛主要景区。

关于铁路文化公园的攻略信息：

①、关于门票：

对于游客而言比较关注的头等事就是门票问题了，很幸运的是厦门铁路文化公园是不收费的，24小时免费对外开放。

②、公园开放时间：

公园是一处露天的公共区域，当然是24小时对外开放的。不过，考虑到游玩的意义与安全性的问题最好是在深夜不要前往了。

③、周边可玩的景区：

在铁路文化公园附近的百米之内有金榜公园、万石植物园、虎溪岩、鸿山公园、棕桐植物园、中山公园等厦门岛内主要景区，除万石植物园之外其余都是免费对外开放的景区。

④、景区游玩时间推荐：

铁路文化公园景区还是挺大的，如果是休闲式的并且喜欢拍照的话，建议游玩时间不要少于2个小时，山野君我游玩的时间是3个小时20分钟感觉可玩可拍照的点还是挺多的，趣味性也还不错。

⑤、最佳旅游季节：

厦门市是亚热带海洋性季风气候，因此一年四季都是适合来这里游玩，铁路文化公园更是如此了夏末初秋的时候，整个厦门是最绿色也是最美的季节，因此山野君是严重的推荐秋季来铁路文化公园游玩了。

⑥、景区内的餐饮、住宿类：

景区沿线一带就处于厦门市中心，酒店的住宿问题不用我赘述了，随处都是可见。景区内的有很多一些大妈、大伯卖一些零食与特色小吃的摊点，口味还是挺不错的。逛累了可以买一点尝尝，填一填肚子。

⑦、交通方面相关信息：

铁路文化公园位置是在文屏路至和平码头间，铁路文化公园或附近的公交车主要有：4路、42路、52路、139路、113路、16路、57路、87路、943路、1路、2路、15路、20路、21路、22路、29路、45路、48路、96路、122路、135路、659路、841路、857路、950路和951路等公交车，具体的乘坐方案根据自己的实际所在地选择。

厦门市铁路文化公园是厦门到鹰潭鹰厦铁路市区废弃的铁路老线而建的一座主题文化公园。这里就是铁路文化公园的一处，每隔1公里左右就会有这样的里程碑。

铁路文化公园周边可玩的景区很多，像这牌子上显示的海滨公园、鸿山公园都是挺方便的，而且到鼎鼎大名的厦门大学也不是很远。

铁路文化公园，肯定是与铁路有染的了。所以，到处都能够看得到当年繁忙的铁路线上的铁轨在这里依然很气势非凡！

鸿山隧道过去就是不远的鸿山公园了，这里的隧道早在建国初期的1952年就开始设计了，1955年正式投入运营，至今也有好几十年的历史了。保存完好无缺的鸿山隧道，证明了中国当时的铁路技术与桥梁技术在世界上水平还是很高的。

进入这条鸿山隧道了哦，里面可是可看、可学习的东西很不少哦，或许说这条隧道才是整个铁路文化公园的文化精髓之所在了吧？

隧道的墙壁上面还可以看到与铁路文化公园有重大关系的鹰厦铁路的一些信息，包括修建的背景、投资规模以及其他重大事件等等。

在这里还可以了解到当年因铁路建设而涉及到的邮寄铁路托运的一些历史文化，非常的有底蕴哦。

很明显这条隧道已经是非常成熟的旅游观光场地了，无论是从安全性、采光方面、设施配套方面以及客流方面都是很成熟到位的。

鸿山隧道的出口的位置，与进口的设计完全是一样的哦，而且周边的绿化与植被非常好的，这一点在铁路沿线一带是很难能可贵的啦。

这是另外一段的铁路文化公园的观光处，感觉非常非常不错，生态环境也很赞的哦。

昔日的铁路站点，很有民国的韵味吧？现在已经开辟为休闲的休息处了。

连站点的名字都改为很有人生哲学意义的站点了：童年站、青年站、中年站和老年站。真的人像就像一部从始发站开往终点站的列车，中途遇到的一些风风雨雨都是要经历的，这里蕴含的人生哲学与生活的哲理很值得人们去思考、去研究。

众多游客来这里闲情雅致的游玩，寻找的是一份很自在的休闲而不是旅游的直接目的！

这里是位于厦门市最为核心的老城区的地段了，可谓是人山人海哦。