在四面佛北面不远处的water gate，这里是曼谷市核心城区的河道，与家人选择的一处河畔餐厅用餐，河畔正好有个船只停靠的码头，等餐的过程中，有幸见识了曼谷水上交通系统的高效率。 河畔旁的木质平台上，有不少人站立，起初以为是在河畔纳凉休息的人们。并不算宽阔的河道上，不时有船只来往，一条满载乘客的船靠岸，挺稳之后，船上乘客有序上岸，平台上的人们依次上船，寻找座位坐定，很快坐满，船又如同箭一般的离岸起航。从靠岸到起航，整个节奏和场景与大城市的公交地铁站几乎一样。唯一的区别是这里是河道，还有就是虽然座位几乎坐满，但没有站着的乘客。

虽然河道不宽，但船却不小，双向开行。虽然绝对速度可能不如汽车，但水上交通系统有着轨道交通系统的优势，排好班次以后不会堵车，整体的通行速度和效率，要比堵车的路面交通不知快了多少，这也是曼谷人喜欢坐船出行的一个重要原因。一艘船载客人数接近百人，几分钟一班，曼谷水上交通的运力也是相当可观的。尤其是对于曼谷这座路面交通也十分拥堵的城市来说，水上交通系统其实分担并缓解了相当的交通压力。 国内城市的水网可能并不都如曼谷这般发达，但不少大中城市其实也有穿城而过的河流，很多城市还有护城河，其实相当于现成的地铁线路，如果能充分利用这些河道提供市民水上交通，增添城市风情，增加沿线居民出行选择

船上坐了来自不同阶层，不同民族的曼谷市民，水上巴士，也是满载友谊的小船。

又一艘船，载了乘客，迅速离岸而去。