广义上的“海口骑楼老街”其实是一大片拥有骑楼风格建筑的历史街区，西至龙华路、大同路，东至和平北路，北至长堤路，南至广场路、东湖路，包括横向的得胜沙路、中山路、水巷口街、振东街、解放西路、解放东路、文明西路，纵向的新华南路、新华北路、博爱南路、博爱北路。

其中「中山路」在2013年也被规划为步行街，重新进行了大规模的修复和改造，成功地让骑楼老街旧貌换新颜，成为海口市的一张新旅游名片。狭义上的“海口骑楼老街”专指中山路步行街。

除此之外，博爱北路、博爱南路、新华北路、新华南路、水巷口街、振东街这些街道仍然保存了上世纪二十年代左右的骑楼风貌，非常有沧桑的历史年代感。

公元1926年，民国政府将海口从琼山县分出，建立「海口市」。海口市政厅大兴土木，拆掉了明朝初年修建的海口所城，将5-6米宽的石板路扩建成能够行驶汽车的水泥街道。

许多南洋华侨也回到家乡建设，修建了八百多栋中西合璧的骑楼建筑，沿街商铺、邮局、银行、使馆、医院林立，成为民国时期海南岛上最繁华、最具南洋风情的骑楼建筑街区。

时过境迁，历经百年沧桑，有些骑楼建筑已经繁华不再，只剩下一些断壁残垣，青藤环绕，终有一日被彻底拆除，成为历史的记忆。

有些骑楼建筑仍然不减当年的生活气息，爷辈、父辈留下的店屋如今传承给成年的孩子们打理，陈年的屋檐下也许每天都发生着一样却又不一样的民间故事。

也有些骑楼建筑则换上了新装，以另外一种令人怀旧的“容颜”向生活在当代的世人们诉说着民国时期历久弥新的南洋情话。2009年，海口骑楼老街在由我国文化部和国家文物局批准的首届“中国历史文化名街评选推介”活动中，被评选为“中国十大历史文化名街”之一。

我的骑楼老街漫步路线设计以背包客的出行方式为模板，即从机场坐机场巴士1号线到民航宾馆后，直接开始逛，一共八段（人民公园-博爱老街-东门市场-水巷口街-中山老街-得胜沙路-解放西路-解放东路），涵盖骑楼老街几乎所有值得一逛的街区，史上最全，总用时约5小时。若时间有限，直接逛中山路、新华北路、解放东路、博爱北路这一圈就好了，大约1小时。