快两点时，发现路旁有一座吊桥，名叫拉月藤网吊桥。看介绍说是桥因毗邻拉月村而得名，是模仿墨脱县跨江藤网吊桥而建。藤网桥是珞巴族和门巴族独有的桥，分布于西藏的珞渝，墨脱地区，采用白藤编制而成。据说，这个横跨东久河的吊桥，用了6000公斤的藤条编织而成。

都说318是川藏的唯一生命交通线，此时我们开始有了切身的体会。 过了拉月桥，路越来越不好走。路旁的山体上不时有石块落下，而在行进中随时可见这样的塌方石。其实318国道的险，不是险在道路上，而是险在山上，这里山体松动，塌方随时发生，武警官兵为了守护这条生命交通线，几乎天天在这条路上巡视，而修好的道路有可能又很快被新的塌方毁坏。

涉水走过这段路后，来到一个小村落，看到路旁有很多人和车。有人热心的给我们打招呼，说是通麦排龙段的钢便桥冲垮，已有一个多月了，现在只允许行人和自行车通行。我们怕信息有误，又上网查了查，果真如此。怎么办？绕道还是等待？ 听了听大家的意见，最后决定还是等待。路旁的人也都开始纷纷找住的地方，查看了村里的住宿条件，实在太简陋。于是，我们决定返程住到鲁朗。 由此也提醒准备自驾通过318线旅游的游人，一定要时刻关注路况交通信息。避免造成各种不便。