接下來要去的是『野柳』，這一段的交通比較麻煩，搭乘基隆客運到達『基隆火車站』再轉搭『台灣好行金九水線』。我們搭乘基隆客運一路沿著河流前往基隆，又是一段耗時的過程，沿途我們路過鄉間田野，河流溪穀，橫跨在河流之上的一架架鐵索橋。在後一段路我們的大巴車進入到一個小鎮，鎮上的路不是很寬，大大小小的車輛就在這裡來來去去。結果在一條街上發生了塞車，司機還蠻沖的，差一點就下車廝打起來。

大巴的終點站停靠在著名的『基隆港』，醒目的大遊輪就停靠在碼頭。我們沒有急於趕路，而是在這裡吹吹海風，好好地嗅一口海港特有的味道，享受基隆獨有的海港風情。基隆港建港于公元1866年（清光緒12年），是台灣第二大港口，僅次於高雄港。這裡是台灣北部重要的港口，海運轉運的中心輔助港，也是高價值貨物進出口港，環島航運的主要樞紐港。貨運多以貨櫃為主，散客為輔，由於台灣地區位處泛太平洋海運畢經航路，加之這裡臨近政經中心的台灣都會區，因此吸引許多國際定期商輪彎靠在基隆港。如今的基隆港也轉型為結合觀光的港口，數艘國際性大型油輪在這裡固定停靠。