青岛共有两个火车站，一个是青岛站，高铁和普快共用；另一个就是北站了，只有高铁和城际列车运行。高铁北站位于青岛市李沧区沧海路，旁边就是胶州湾，也是我国为数不多靠海边的高铁站。青岛北站2014年1月才正式开通，算是我国高铁站大量建造潮流中的产物，车站造型独特，小V型的外观犹如海浪蔓延，特别符合青岛这个海滨城市的身份，七万平米大的无站台柱雨棚也是一大特色，体现了青岛北站的建造技术之高，也符合“创新”的要求。青岛北站目前主要是运行青荣线的城际铁路为主，每天发往莱西、海阳、烟台等地的城际高铁很多，在未来还将分担青岛站的长途高铁，到时候北站将成为一个覆盖全国大部分地区的现代化综合交通枢纽。

青岛地铁三号线的开通使北站的交通变得十分便捷，三号线的起点站是【青岛站】，终点站就是【永平路站】，其实也就是青岛北站，从地铁口出来就是北站的售票大厅，十分的便捷；提示一下旅客：如果要打车去地铁不到的地方，要注意分清楚车的类型，普通出租车和豪华出租车的价格不一样，上车前要先问好起步价，因为我也分不清他们这个豪华和普通的区分界线是多少。

玻璃和钢架组成的外墙，是不是很漂亮呢？不过我的运气不是太好，到青岛来就遇到大雾霾，车站外面一片灰白，全都是雾霾~

售票大厅的面积很大，里面非常干净，而且有暖气供应，走进来温度和外面就不是一个层次，给人的第一感觉很好。

进门的右手边有自动取款机和自动售货机，非常方便

往里走的一排显示板上全是青岛站和青岛北站首发、到达、换乘、经停车次的信息，对于旅客来说是很便捷的。

自动取票机很多，加上北站车次较少，所以很多机子都处于空闲状态，不要担心过来需要排队很久取不到票的情况

候车大厅就在售票厅旁边，里面也非常漂亮，整个建筑的中间就是一根钢脊，像大鱼的鱼骨一样，分支把整个顶棚给撑了起来。非常有海洋特色~

坐手扶梯上二楼候车厅的时候随手拍了一张下面，安检员服务态度很好，安检速速也很快，非常赞

上了二楼后看这根主梁就更漂亮了

窗外的雾霾真的很大，能见度非常低

由于客流量小，很多座位都属于空余状态，这在老火车站是不敢想的

坐手扶梯下楼，到站台乘车，开启下一段旅程