早上7:30，我们下到酒店大堂办退房的时候，张师傅的车已经来到接我们了。吃了早餐以后，师傅带我们去了张掖大佛寺，大佛寺就在张掖市中心广场附近本来在我们的计划中是没有这个景点的，可由于我们的下一站巴丹吉林要和他人拼车，时间上有点差距，蒋师傅就给我们推荐了这个景点（我们6个人去巴丹吉林沙漠需要包俩辆越野车，费用2800一辆，感觉太不划算，所以让蒋师傅帮忙联系和他们车队的另外6人拼车，12人3辆车刚刚好）。再次感谢蒋师傅帮我们拼车省钱。

大佛寺始建于西夏永安元年(1098年)，原名迦叶如来寺，明永乐九年(1411年)敕名宝觉寺，清康熙十七年(1678年)敕改宏仁寺，因寺内有巨大的卧佛像故名大佛寺，又名睡佛寺，1996年被列为第四批全国重点文物保护单位。 大佛寺占地约23000平方米，坐东朝西，现仅存中轴线上的大佛殿、藏经阁、土塔等建筑。大佛殿面阔九间(48.3米)，进深七间(24.5米)，高20.2米，二层，重檐歇山顶。殿内有彩绘泥塑31具，为西夏遗物。其中卧佛长34.5米，为中国现存最大的室内卧佛像。卧佛后有十大弟子群像，旁有优婆夷、优婆塞及十八罗汉等塑像。藏经阁面阔21.3米，进深10.5米，单檐歇山顶。土塔原名弥陀千佛塔，为砖土混筑密宗覆钵式塔，主塔高33.37米。

古老宏伟的大佛殿给人以庄严，神圣的感觉

出了大佛寺已经是10点多了，师傅提醒我们说进沙漠需要买点东西在里面吃，景区里面的饭贵还不好吃，提醒大家一定要买点水果和吃的，

中午在巴丹吉林镇吃了午饭，和拼车的伙伴们会和，就直接向沙漠出发了， 巴丹吉林第一站（巴丹湖）据说，在巴丹吉林沙漠中，有150+个海子。进入沙漠，就一路海子不断。进沙漠后的第一站是巴丹湖，这个海子，由三个大小不等的湖泊组成，最大的当属东面的淡水湖，湖水澄澈清碧，最深处约2米左右，可以行船。湖中芦苇丛生，鸟语声声；湖畔马莲蓬蓬，花事正盛。而在一边的高峻沙山半腰，生着三棵高大的杨树，杆直叶肥，青青俊俊，风来摇曳，鸟来歌唱，以沙山为依，与湖水相伴，互相倾听，倒也是一番别致的生命景观。

以前一直以为沙漠都是寸草不生，没想到这么多海子，还这么多植被。

走到一个叫双海子的地方，悲剧上演了，和我们一辆车上的大姐开始晕车了。根本停不下来的过山车，感觉自己从来没有晕车晕得这么厉害过。幸亏蒋师傅帮我们联系的沙漠师傅非常好，他们跟我们推荐了各种抗晕车措施，还给大姐吃了晕车药。

因为大姐晕的厉害，所以只能让大家先走，我们在后面慢慢走

看过一个又一个的海子，真的很感叹，大自然的鬼斧神工。

到了住宿点，已经很晚了，简单的收拾了一下，已经是星光满天了，幸好我们带了吃的，大家一起吃着水果零食，开始泡茶喝。

看看漫天的星星，就研究了一下怎么拍星空和星轨，等了这么久，终于有机会实践一次了。可是拍了几张都没有看到星星，怎么回事，看到网上的图片那么漂亮，为什么我拍不出了，找到蒋师傅问了才知道是我的相机没有调好，

早上5点多就准备出发了。于是我们起床收拾行李，前往沙漠看日出。可是还是感觉风沙太大，远处有雾霾，不过，好歹也是看到了日出了。

看完日出，我们就直接向庙海子出发了，庙海子蒙语称为苏敏吉林，意思是“有庙的海子”。海子边有座藏传佛教寺庙，建于1755年。这座白墙金顶汉藏混合的建筑背靠沙山，面朝湖水，庄严肃穆，幽静典雅，被称为“沙漠故宫”，是巴丹吉林沙漠的地标，亦是牧民心目中神圣的殿堂。寺外还有一座白塔，在黄沙蓝水间显得格外抢眼。传说寺庙是汇集了身怀绝技的能工巧匠，采用了雅布赖山和天山的石头做基石和栋梁而建成，是沙漠中唯一从始建保存至今的寺庙。

沙漠行车是一个绝对刺激，令人终生难忘的经历。相比之下，什么过山车、蹦极之类的东西都不值一提。高高的沙坡，那角度可能是50度以上，师傅面不改色心不跳，从容地踩油门、换档，越野车一下子冲上去；紧接着就是一个60度的大坡，可能有十几米落差，下来的时候坐在车里，心悬在嗓子眼上，身体离开座椅被安全带拉住，然后车呼一下就落到了底部，师傅又继续换档、加油门，继续面不改色心不跳。有些沙山坡度过陡，师傅就干脆沿着沙山的山壁来次贴壁走，像极了场地自行车赛中那情景，越野车三四十度地横摇，凭借离心力在倾斜的沙壁上飞奔，时不时在车上还能感到后轮在沙中打滑或者整车在明显侧滑，也就是平时说的漂移。一开始我觉得过瘾，真像做特技飞行的感觉，体验正负过载，激动地大呼小叫。

从沙漠回到巴丹吉林镇，蒋师傅带我们去吃了梭边鱼和焖锅鸡，也许是一整天没有吃正餐的缘故吧，觉得这顿饭吃的特别香，酒足饭饱我们启程出发，前往额济纳。