2017年的5月13日周六,我驾车来到位于北京门头沟的双龙峡景区。

很多年以前我就听说过双龙峡这个地方,知道里面有小火车,是那种带铁轨的小火车,不是很多景区里用一排车轮子挂起来的“假火车”。

到达景区门口的时候是上午10点多,门口已经停了不少大巴车,大约多是一些户外组织安排的一日游吧,正在门口集合。

双龙峡景区是3A,门票包含小火车和游船,一共是60元;如果单买大门票的话是30元。

我来双龙峡就是来坐小火车的,肯定买套票,不过我对捆绑式的鸭子游船没什么兴趣。

当天的天气很晴朗,就是光照过强,所以照片的反差都太大。一进入景区,就是乘坐小火车的通道连廊,不过走错。经过这个连廊后自然就来到了小火车站的站台,候车。景区里只有这一班小火车,但是很长,一次能够乘坐100多游客,平均10分钟一班,还是比较方便的。

火车历时大约10分钟吧,沿途拐弯、观景,倒是蛮有意思的。

下了火车后,需要攀登一个大坝,大约上百级台阶吧。到了大坝上,先前就是一大片的“玉龙湖”,湖面上有游客在泛舟,就是门票里所含的鸭子船(消费时间是半个小时)。

这景象和我游览过的平谷“京东大峡谷”的湖面非常相像。

过了玉龙湖之后,有一小段的“悬空路”,即用铁板搭的栈道。其实,如果把铁板换成强化玻璃,就是一处“玻璃栈道”了。然后开始渐渐进入峡谷景区,充满了山涧,溪水,小径等野趣了。

行进的过程中,不时会遇到大大小小的吊桥。吊桥的高度并不高,没有什么危险性,倒是摇摆的比较厉害,上面多是年轻人在中间嬉戏玩闹。不过,吊桥不是必经之路,所以,有些游客为了不去打扰上面拍照的游人或者担心摇晃的,也就选择其他的石阶路前行了。

徒步中间会有一些告示牌,表明您已在景区里徒步前行了多远,这个很好,给游客一个参照和希望,起码不那么的茫然。

走着走着,就来到一个三岔口,有个牌子显示:“全善亭”是直行;“第一瀑布”和“日月潭”是左转,很多游客在此处徘徊不得要领。

我因为看见远处矗立山侧的一个螺旋楼梯,于是义无反顾地左转直奔而去。

这螺旋体看着挺远,其实没走几步就到了。临上梯之前,先到旁边的日月潭来看看。

这日月潭,我想起这个名字一定是有某些地方和日月想象。可不论我怎麼观察,也没看出日月的端倪,倒是把山涧的流水拍了个够。之所以说是流水,因为那实在是称不上是“瀑布”呀。

日月潭边上是个休息区域,“大型”的小卖部也设在这里,食品饮料加上冰棍,生意很是红火。

这个螺旋梯不是很高,但我转起来依然有点头晕,尤其走快的时候。很快就登上旋梯的顶端,然后沿着山体边的金属栈道上行,走到刚才那个细瀑布的顶端,然后向下俯视--并没有觉得多高多可怕。

当时我觉得自己徒步得已经相当远了(事后回到景区门口仔细再看那游览图,其实这里刚刚一半儿),再往深处走,景色都差不多,后来才知道前方第二瀑布有大的冰瀑什么的。