1915年，个碧石铁路开工。个碧石铁路也称个碧临屏铁路，是连接滇越铁路的重要路段，是中国最早的民营铁路之一，原为寸轨铁路，1970年经过改建后从寸轨转变成米轨，轨距为1米（1000毫米）的窄轨铁路又称“米轨铁路”。滇越铁路是中国最早最长的米轨铁路，个碧石铁路至今已有100年的历史了。100年后，为了保护历史遗产和发展旅游经济，2015年5月1日，碧石铁路作为民营观光铁路，正式开行旅游小火车，百年梦想圆梦。

建水古城至团山米轨旅游观光列车开行的线路为建水东至团山民居，全程约12.82公里，先期将开通临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站4个站点。游客不仅可以乘坐列车欣赏沿途乡村田园风光，还可以到双龙桥、团山民居等著名景区游览。

小火车开放时间：去程 09:00—10:50；14:30—16:20；返程：13:00—13:45；17:50—18:35

节假日或黄金周小火车发车时间可能调整为三班（8:00、12:00、16:00），具体的以去的当天为准。

附上一张时间表

【临安站】-【双龙桥】-【乡会桥】-【团山站】返票价硬座为100元/人，软座票价为120元/人。

双龙桥站、乡会桥站停靠30分钟，团山站平时早上9点的一趟停2个小时，中午2点半的一趟停1.5小时。在节假日或黄金周开三趟的时候每个站点都是双龙桥站停30分钟，乡会桥站停20分钟，团山站停1小时25分钟，沿途的风景比较漂亮，双龙桥及乡会车站都有解说。

硬座拍照更好看，软座舒服。（附上两张硬座和软座的图片）

硬座 100元

软座 120元

我和妈妈选择软座，会比较舒服一点。拿好票就到站台等着小火车出发了，近13KM路程往返需要120元/人，算是坐过最贵的火车了，不过小火车很有特色，我们坐的是颜值，坐的是情怀，哈哈哈