峡谷风光爬业拉，72拐看青稞变色

第六天：左贡-邦达-八宿-然乌300+km，沿着318，一路峡谷风光爬上业拉山，峡谷风光真素美的不要不要的，然后经过天路72拐下到峡谷风光中，这怒江七十二拐也是厉害了，传说没有哪一步相机能拍完，好在现在科技发达出现了航拍那玩意儿，亲测真的不止七十二拐，怕是有九十二拐。下了怒江七十二拐便要沿着怒江而上，一路青稞田从金黄色变绿色，天气从热到不行慢慢冷到不行，最后五点左右到达然乌湖，没赶上好天气，没看到倒影，但是这免费的景点真的很美，草原-湖畔-雪山一体。

多情的玉曲河一路缠缠绵绵将我们送至邦达草原，邦达海拔4300米，在318国道上位于左贡和八宿之间，往北经昌都、江达从317国道入四川，往南经左贡、芒康从318国道入四川。它也是著名的"茶马古道"必经之地，邦达处于三江并流的中间地带，位于澜沧江与怒江之间分水岭—他念他翁山脉主脊上的一个宽坦山源盆地，战略地理位置非常特殊。回望邦达：邦达草原长80多公里，宽约20公里。地势平坦，草肥土沃。它是西藏东部交通枢纽，邦达机场就坐落在邦达北面草原上，川藏公路北线和南线也在此相会。这些拐又急又陡不说，大多是U型弯。每个拐都是鬼门关，一不小心，怒江就在下面等着你，令人望而生畏，每年都有车辆翻下山，堪称中国公路上有名的“魔鬼路段 ！因此车辆通行时，驾驶员都捏着一把冷汗缓慢行驶。然而我家木木酱沐浴着山间的阳光，拐来拐去差点就睡着了。

下完七十二拐，便是比科罗拉多大峡谷还长的，世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷——怒江大峡谷。几个拐后，就可见到赫赫有名的怒江大桥，桥从江中一狼牙状巨石穿过，全长74米，海拔2730米，因地势险要而被称为川藏公路的咽喉。1953年，官兵们在修建怒江大桥时，一名战士不小心掉入刚刚浇筑的桥墩中，混凝土迅速凝固，战友们想尽一切办法也没能将他救起，只好流着泪将他筑进桥墩。这座桥墩一直被完好地保存着，成为耸立在滔滔江水中的一座丰碑。

【怒江】附一首诗写完它所有的名字。五月的黑水河托举起攀枝花的花鼓；那曲河与阿奴日美唱起欢乐的歌；安达曼海和萨尔温江那么幽静那么神奇；怒山怒水丰收的舞蹈；西溪后已东弭；谁跳的霓裳云舞曲；让高黎贡山与碧罗雪山开心后绝望；谁让藏在风情万种后的寂寞 ；悄悄悄悄在南国粗粝的眼眸间流逝。

接近八宿的路旁全是发育不全的丹霞地貌，此刻的阳光，若有若无透过云层，刚经过色彩槁单一的怒江大峡谷，突现这种丹霞赤壁，当然是非常美妙，陶醉异常。