终于到了最好看的一个景点了，矮寨特大悬索桥

矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，路基宽度24.5米，桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元

上矮寨大桥要先坐电梯下去

大桥分两层，上面过车，下面供人参观

虽然今天天气不是太给力，有点云里雾里的

但是配上大桥的壮观，还是挺合适的，感觉尽头特别梦幻

配色也好看，明亮的橘红色在迷雾中一直延伸

矮寨大桥创了四个世界第一

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。

三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一

钢架结构设计的真好看

主横桁架采用单层桁架结构，由上、下横梁及竖、直腹杆组成，其中上下横梁采用箱形截面，腹杆均采用工字型截面。上、下平联均采用K形体系、箱型截面

最后参观完大桥，我们开车从桥上驶过

看着很长的大桥，其实很快就驶过了

然后就是再把我们送回集合点，车上导游按惯例推销了点吃的

总结一下今天德夯一日游的感受

苗寨最没意思，太商业了，而且本身寨子也不大，就那顿饭还比较欣慰

天问台第二吧，只不过是最近在施工，各种木头和钢架有点破坏了自然的感觉

矮寨大桥还是比较满意的，确实很壮观，桥体结构参观一下也是很好看的

如果时间宽裕可以一日游一下，打发时间

如果是特意挤时间来就有点没必要了