6.由于修拉林高速,途中著名的“中流砥柱”景点关闭。踏上去往林芝和波密的征程,心中充满了期待
车里的音响传出朴树的《平凡之路》,车窗外略过不平凡的风景,一丝莫名其妙的惆怅,太美,有时也会让人伤感哈
踏上去往林芝和波密的征程,心中充满了期待!出拉萨,走完70多公里的高速,就到了墨竹工卡县城,接上318国道,高速建设者们的身影逐渐多了起来,在这层层叠叠的雪山之间架起一条400多公里的高速,可想而知其难度,工期进展也相当的慢,道路十分难走,暴土扬长。在西藏,安全检查站很多,排队等待查验证件,因此可以说西藏的安全是非常有保证的。400多公里的道路走了十个多小时。好在路边的雪山草甸,溪流吸引我们的注意力,没感觉到很累。
过了工布江达县城,修路的工地没有了,道路好走了许多,再接上林芝段已经通车的高速公路就预示即将到达今天的目的地,林芝八一镇。
道路艰难
我一直都有一个梦想,徒步西藏,用脚步丈量每一寸土地,用眼睛收获美景奇观,用心灵感受灵魂的升华。
总结自驾经验:
1. 拉林高速正在修建,拉萨至林芝的高速全程400多公里,目前已经通车前后两段,从拉萨至墨竹工卡县70多公里正常通行,中间二百公里左右正在修建,到林芝前一百三十公里左右的高速目前也已通车,高速路段的路况非常棒,限速在100公里,在西藏,所有的公路都是免费的,包括高速公路。高速公路的建设速度很慢,估计起码两年后高速才能全线通车,因此把路途时间安排宽裕些,以免影响下一行程计划,全程大约超过10个小时的时间。
2. 经过海拔5000多米的米拉山口时,停留时间不用太长,以免加重高原反应
3. 检查站很多,证件一定要带好备查,包括车上乘客的身份证件,常常要排队等待。
4. 墨竹工卡和工布江达有加油站。
5.途中墨竹和工布江达都可以用餐,墨竹工卡县有一家精武鸭脖,鸭掌、和卤制品,做得很地道,可以买些在路上磨牙、充饥。
6.由于修拉林高速,途中著名的“中流砥柱”景点关闭。
不知是因为旅途的颠簸辛苦,或是环境含氧量的充足,到林芝的这一晚,躺在床上,感觉全身放松,浑身舒坦!