通麦,位于波密县境内,是318国道必经之路,在2016年夏季以前,所有车辆都要经过通麦天险。通麦镇只有十几户人家,小镇很干净、整洁。但一般只有骑行着、徒步者才会在通麦镇休息,自驾的一般都会直接路过通麦镇不停留。

2015年8月,我独自一个人驾驶别克凯越,在等待将近6个小时以后,顺利通过通麦天险,因为是单边放行,在那里根本没法错车,如果有车没过去,对面就来车了,那谁也走不了。山体松动,旁边就是帕隆藏布江,没有任何护栏,掉下去就掉下去了。落石随时有,经常有车被砸,看过网上很多车辆,还有普拉多都被砸扁了。所以当年我独自驾车走了通麦天险后,这个牛逼可以吹一辈子了,因为第二年天险就没了。取而代之的是通麦、排龙特大桥和数个隧道,天堑变通途,再也没有危险了。以前要用数个小时甚至一天时间才能通过的14公里,现在十几分钟就通过了。下图就是三代通麦大桥。在夏季山上的雪山根本看不见,全被云笼罩着,冬季则可以清晰的看到,原来通麦大桥这周围是雪山啊,原来帕隆藏布江的水这么清澈这么漂亮啊,夏季都是浑浊不堪的。

这是夏季的通麦三代大桥,周围的山都被云笼罩着,下面帕隆藏布江水浑浊不堪

这就是第二代通麦大桥,是一座临时保通性大桥,一次只能上一辆车,两边有指挥,其余车辆排队,单边放行,这边走,那边老远就要停下来排队,等尾车放完再放对面的车。旁边则是正在建设的永久性通麦大桥,据说这一个桥就要造价一个多亿。但是建成后才发现,这个钱花的值得,也体现出中国建筑工程的伟大,在这样地质条件复杂的情况下建设,难度有多大,是无法想像的。

2015年,8月,从林芝八一镇出发,一路下雨到通麦,独自驾驶别克凯越顺利通过通麦天险,出了天险看到了彩虹,没有遗憾了。