月亮湖游客中心设在公路边的，老远就可看到。到了，我们没停车，没有沙漠驾驶任何经验的我们，看见路旁的沙漠一下就欣喜若狂，那状态叫一个“初生牛犊不怕虎”，直接从公路上一拐，沿着旁边一条硬化的沙土路直奔而去，沿着前人留下的车辙走了仅仅几公里，车进入沙漠，开始一段较为平坦途的还行，可没开出一公里，仅仅一缓坡，发现车子不断打滑，透过车窗望去，前面地形非常复杂，赶紧停车查看，前面是陡峭的沙丘，沙丘旁边是一个巨大的沙坑！看着这沙坑，所有人都就吓尿了：这车如果一不小心滑下去了，这坑的四周，坡陡得那叫一个峭，无论你几驱，悍马也只能趴窝！如果继续前行，同行的大多资格老司机了，但没一个有把握能越过那陡峭的沙丘而不滑下沙坑里，

咋办？没办法，只得赶紧对讲机里呼叫：后车别跟着来了！赶紧到游客中心求援！

刚开始进入沙漠，感觉兴奋和异样，认为自己能开，越野沙漠也就和其他沙地野外驾驶差不多。

这沙漠路，只要是四驱的。越野车最好，但SUV也行！

但当驾驶越过这一沙丘斜坡时，突然觉得很悬，那颗小心脏一直扑通扑通跳。

即使还木有进入景区，我们已经觉得沿途沙漠风光美的不要不要的。

沿途边跑边拍，那叫一个酸爽啊！

头车还是很警惕的，发现巨大沙坑立即停住！

登高侦查地形，发现越过大沙坑是唯一出路……

车必须要爬上我们步行的这一很陡的沙丘一段后，然后左拐越过这一巨大的沙坑，但万一车打滑，溜进坑里，简直不敢想象！

看见咩，这么深的一沙坑！

原来的车辙就在从陡峭的沙坑边缘擦过。

沙坑里顽强生长的植物，是对生命的礼赞！必须膜拜一下。

很快，游客中心越野车队来了一辆资格越野车，几个真资格的沙漠驾驶老司机，拿着气压表，把各车轮胎气放掉一半：“轮胎辣么足的气跑沙漠，不打滑才怪！”沙漠越野老司机对我们一行自驾老司机说：跑沙漠，除了轮胎气压不超过1.8个气压外，车上的防侧滑系统、防抱死系统，必须统统关掉！从这里到月亮湖还有10多公里真正的沙漠路程，沿途各种沙丘链一个接一个，只有跟着我们的车，不然你们只有一个结果：陷入沙坑或者沙漠坡底，等待救援……

彪悍的沙漠越野救援车来了！

沙漠越野老司机（穿红体恤的）边给车放气，边传授沙漠驾驶越野经验。

是神马叫身心感受的锐利沉酣？在阿拉善腾格里沙漠腹地自由弛骋，那种车轮轨迹印在各种形态的沙丘上，冲陡坡下陡坎沿丘壁托马斯大循环的各种飘移，什么防侧滑，防抱死，在沙漠里都是屁，让放气过半的车轮，无拘无束热吻沙丘，就是最完美的诠释！

如果说gopro随着汽车穿越沙漠起伏拍摄的照片是平行视觉的音符，那大疆小灰机鸟瞰穿越的过程就是乐章——在沙漠里越野，运动中照相机根本什么也拍不了，只能靠航拍和安装在挡风玻璃处的GoPro。以下图片，是航拍+GoPro两个视频的截屏，部分记录了我们这次自驾穿越腾格里沙漠的情景 ——

终于有惊无险到达了月亮湖度假村！