《秋分时节,探寻风筝里的手艺活》中提到的 杨家埠民间艺术大观园 攻略
在此之前我对潍坊的所有信息主要来自潍柴动力——读大学的时候曾经参观过WD615发动机的生产线
今天秋分,在传统文化中,“迎秋分,放风筝”是在我们那个年代中,很多孩子翘首期盼的乐事。挺凑巧的是,接到活动邀请的前一周我刚给孩子买了个小风筝,随后长安马自达的邀请发在我的邮箱:去潍坊看看传统风筝制作手艺。

小时候扎过风筝,也在庙会上买过风筝,但从来都不知道风筝是怎么做出来的,这让我非常感兴趣。搭上北京南下的高铁,我第一次到了潍坊这座小城。在此之前我对潍坊的所有信息主要来自潍柴动力——读大学的时候曾经参观过WD615发动机的生产线。
列车先是一路往南,在济南拐了个弯再一路往东,抵达潍坊的时候已经是深夜了,一座并不大的城市,能找到一间Pullman酒店,也遇见了王思聪家的万达广场,一副新城的模样,传统的手艺好像并不太多见,晚上吃了个肉火烧匆匆睡下了。
第二天在酒店拿到了车,新的昂克赛拉2.0,一台两厢车,充满了马自达一贯的英气,作为马自达车主,很熟悉地找到了感觉,开往杨家埠民间艺术大观园,其中就隐藏着风筝博物馆、年画博物馆,在这里还有一批老师傅正在为这个非物质文化遗产做最后的坚持。


路并不远,昂克赛拉很善于在这种不太拥堵的城市里开,马自达是个有脾气的品牌,如果是北京东三环这种极度拥堵路况,马自达不会像一台丰田那样温顺,时时会有点躁动,但一旦是道路有点通畅起来,能给把车开到40-80的速度,马上就能感觉到活跃。方向盘比别的品牌都沉一点,变速箱也很愿意降档,尾牙调得比别人都大一些,加上一个2.0的“大排量”,扭矩放出来是很爽朗的感觉。到杨家埠的路匆匆走了二十多分钟就到了,一路无需赘述。

这个村落里保留了一部分明朝建筑,也像今天很多经典一样翻修了一些复古建筑,一个旅游景区该有的特点这里都有,本以为这几座塔就是今天能看到的全部了,但其实在其中隐藏着几个小小的馆,而这些才是最值得去看的。

来自游记秋分时节,探寻风筝里的手艺活