天堂寨景区的大门票是80,外加28元的景区巴士费加5元保险。

上了景区巴士,果然爆满,那是可是刚刚上午7点多钟啊!

景区巴士在 盘山 公路上行驶了10几分钟吧,给满车的游客拉到缆车索道的入口处下车。

不过在这车程中间,会路过一个徒步登山的入口“竹林深站”。不想做索道的游客可以在此下车后徒步登山。(下山后我们也是从这个竹林站走出来的)

从下了大巴车到索道站,有一小段爬升是台阶路,不短也不长。我们因为到得稍早一点,乘坐缆车的游客还不是很多,可以接受。

大家都熟悉的那种“之”字形的金属回廊 通道 还能快速行走起来,不过走快了就是一个“晕”字!头晕!!

天堂寨的缆车轿厢很新,能容纳8人。

下了缆车后,道路出现了分岔:直行是去哲人峰;左转爬高是奔最高的南 天门 。

我看了看示意图后,决定先上南 天门 ,从那一侧迂回到最著名的“哲人峰”。

刚开始的时候,我们一路上行没有多少游客。

我们为了清清静静地拍摄一座吊桥,在那儿等候一分半分的就没人了,后来可就不行了。

这一路上行,一抬眼就能看到远处高处的“南 天门 ”,也是怪了,怎么走就是走不到。

逼近南 天门 的时候,道路出现的分岔:

一边继续前行是“南 天门 ”;而另一侧前行是 安徽 的“天堂寨”,也就是网友说的:一脚踩两省的地方。

到了南 天门 之后,有一条被封锁起来的入口直通“ 大别山 主峰”(或许就是那个“天堂顶”?)。不知道施工或是什么愿意,禁止通行了。

想到此处,心中多少宽慰了一些,不是自己没找到最高顶,而是没让进!

“连心桥”后面就是“哲人峰”,这个“哲人峰”可是整个 罗田 天堂寨景区内重中之重的标志性的景点!翻看所有的简介以及网友的游记攻略,绝大多数提到这里,都说“哲人峰”上的风景不错!

站在哲人峰上赏山景,一般般吧。幸亏当天天色还算晴好,只是正午的光线太硬,拍出的照片没什么层次。不过总算比阴天下雨大雾等要好得多,知足了!

山顶能清楚地看到下面景区导览图显示的,真正的“鹊桥”,观光电梯,“小 华山 ”等景点,还等着我们一个一个去探访呢。

“小 华山 ”这个名字很形象很贴切:有了几分 华山 的险峻但规模却很小。

一行人排队登顶后竟然在上面错不开身体。更奇的是我爬到上面看了一眼风景,准备转身原路下来的时候,发现这小小的山顶后面竟有整齐的另一条下山之路!

从“小 华山 ”开始,基本上就全是下山的台阶路了。

我膝盖原本就有伤,上山的时候不觉得,加之拍照心切也没多理会。现在可是受罪了,也就是靠着没走多久就能遇到一个景点支撑起来。

而从现在开始,才真正感觉到什么是十一的客流量了。

等我们从“鹊桥”开始不抬头不看景就想离开的那种状态下山,感觉双腿不好使了。已经在景区里行走了6个小时了,还没下山?!

这还是由于从南 天门 往 大别山 主峰的道路施工封闭了,而且最主要的,各位看看这导览图,我们其实也就走了五分之二吧?反正肯定不到一半的景点和路程!

回望一下山上的下山之路,我感叹道,自己是如何下来的?!