天堂寨景区的大门票是80，外加28元的景区巴士费加5元保险。

上了景区巴士，果然爆满，那是可是刚刚上午7点多钟啊！

景区巴士在 盘山 公路上行驶了10几分钟吧，给满车的游客拉到缆车索道的入口处下车。

不过在这车程中间，会路过一个徒步登山的入口“竹林深站”。不想做索道的游客可以在此下车后徒步登山。（下山后我们也是从这个竹林站走出来的）

从下了大巴车到索道站，有一小段爬升是台阶路，不短也不长。我们因为到得稍早一点，乘坐缆车的游客还不是很多，可以接受。

大家都熟悉的那种“之”字形的金属回廊 通道 还能快速行走起来，不过走快了就是一个“晕”字！头晕！！

天堂寨的缆车轿厢很新，能容纳8人。

下了缆车后，道路出现了分岔：直行是去哲人峰；左转爬高是奔最高的南 天门 。

我看了看示意图后，决定先上南 天门 ，从那一侧迂回到最著名的“哲人峰”。

刚开始的时候，我们一路上行没有多少游客。

我们为了清清静静地拍摄一座吊桥，在那儿等候一分半分的就没人了，后来可就不行了。

这一路上行，一抬眼就能看到远处高处的“南 天门 ”，也是怪了，怎么走就是走不到。

逼近南 天门 的时候，道路出现的分岔：

一边继续前行是“南 天门 ”；而另一侧前行是 安徽 的“天堂寨”，也就是网友说的：一脚踩两省的地方。

到了南 天门 之后，有一条被封锁起来的入口直通“ 大别山 主峰”（或许就是那个“天堂顶”？）。不知道施工或是什么愿意，禁止通行了。

想到此处，心中多少宽慰了一些，不是自己没找到最高顶，而是没让进！

“连心桥”后面就是“哲人峰”，这个“哲人峰”可是整个 罗田 天堂寨景区内重中之重的标志性的景点！翻看所有的简介以及网友的游记攻略，绝大多数提到这里，都说“哲人峰”上的风景不错！

站在哲人峰上赏山景，一般般吧。幸亏当天天色还算晴好，只是正午的光线太硬，拍出的照片没什么层次。不过总算比阴天下雨大雾等要好得多，知足了！

山顶能清楚地看到下面景区导览图显示的，真正的“鹊桥”，观光电梯，“小 华山 ”等景点，还等着我们一个一个去探访呢。

“小 华山 ”这个名字很形象很贴切：有了几分 华山 的险峻但规模却很小。

一行人排队登顶后竟然在上面错不开身体。更奇的是我爬到上面看了一眼风景，准备转身原路下来的时候，发现这小小的山顶后面竟有整齐的另一条下山之路！

从“小 华山 ”开始，基本上就全是下山的台阶路了。

我膝盖原本就有伤，上山的时候不觉得，加之拍照心切也没多理会。现在可是受罪了，也就是靠着没走多久就能遇到一个景点支撑起来。

而从现在开始，才真正感觉到什么是十一的客流量了。

等我们从“鹊桥”开始不抬头不看景就想离开的那种状态下山，感觉双腿不好使了。已经在景区里行走了6个小时了，还没下山？！

这还是由于从南 天门 往 大别山 主峰的道路施工封闭了，而且最主要的，各位看看这导览图，我们其实也就走了五分之二吧？反正肯定不到一半的景点和路程！

回望一下山上的下山之路，我感叹道，自己是如何下来的？！