虽说此行的路线的登陆点是熊本，然而因为量子号的吨位实在太大，所以能够接受的是距离熊本有新干线一站之隔的八代站，好在也因此省去了陆上通关的麻烦，直接在量子号的5楼集中办理入关手续，下船就可以开始日本之行了。

登陆后的路线有很多选择，那么此行我们尝试了自由行，虽说这是体验日本岸上行的最佳方式，然而也是比较冒险的方式之一，选择这种方式建议提前准备好足够的日元和WIFI，不然下了车后就变的寸步难行。

从八代港打车到八代车站大约需要2600日元，路程不短，而且沿途并没有什么风景可言，所以个人建议为了节约时间到达市区或车站还是选择打车比较稳妥，码头的工作人员只会最基本的中文，出发前会给你一张写有港口地址的名片，记得保存好，不然回程打车的时候会很难说清要去哪里。

从新八代车站到熊本站如果搭乘新干线的话是15分钟车程，1500日元，一站即到达。从旧八代车站到熊本大约需要7站，车程是40分钟，票价是740元，为了更好的体验熊本之行，我们选择了旧的车站出发。

从熊本站出发有几个选择，可以去熊本城内品尝当地特色的马肉，顺路走访熊本城或者前往熊本另一个地标水前寺成趣园，我们选择了后者。

在熊本相当有名的“出水神社”也坐落在“水前寺成趣园”内，日本的神社不像国内的寺庙对于祈福的种类那么细分，无论是求学，求财，求姻缘在这里都可以进行，所以在当地香火非常旺盛。

但园内别致优雅的景致甚多，而且从不同的位置和角度去欣赏，会呈现出别样的美丽形态，还有模仿日本富士山而建的微缩景观，所以建议大家可以慢慢闲庭信步一番，体会其中的意境。

“成趣园”本身并不算大，沿着池庭环游一圈，大约需要1个多小时的时间

午餐选择在著名的一兰拉面，熊本市区也就只有靠近下通步行街这一家。

拉面套餐的价格是1380日币，随后可以单独加菜另选。餐厅提供中文菜单，所以即便不懂日文，根据中文的提示也完全可以点餐。

当然游轮行另一个目的肯定是购物，经过朋友的指引和推荐我们来到了熊本下通最知名的一家免税店，虽然初看给我一种义务小商品市场的错觉，然而里面的东西的确琳琅满目，甚至超出了我的想象，性价比非常的高。

回程依旧搭乘出租车前往熊本站

既然来到熊本怎么能不合著名的熊本熊合影呢，没错在熊本站内一楼就有着这样一个超大的熊本熊供游客合影，走过路过不要错过哦，当然这里的便利店还提供更多的熊本熊相关的伴手礼和周边，有时间的话也可以自行选购。

回程为了不耽误时间我们选取了搭乘新干线的方式，1500日元的票价只是一站路，不得不说日本的新干线实在太贵了。当然列车本身的舒适感还是很高的，对应一分价钱一分货的原则。

从新八代站打车回码头的价格大约是3300日元，相较于出发去旧八代站反而更贵，这是我们万万没有想到的，这样看来如果时间有多，还是选择旧八代站往返性价比最高。而回程惊险刹那的夕阳也算值会此行的车钱。

可惜登船后还是没来得及拍到夕阳最美的一刻，好在原本的阳台房也可以满足常规拍摄需求，这时你会发现一个阳台房对于游轮行来说是多么的重要。