走下大桥便进入湘江风光地带,目前正在施工由围挡档住了视线,大桥与现代化的建筑相比更加显得老旧了
【橘子洲大桥】橘子洲大桥是现在在名字,在上个世纪修建大桥时候大桥的名字叫,湘江大桥或湘江一桥。因其是唯一横跨橘子洲上而更名为橘子洲大桥,可为名字符实了。现在的湘江两岸已经有数座江桥连接两岸,湘江特大桥、湘府大桥、银盆岭大桥.....,一桥飞架南北,交通更发达,更有湘江水底隧道、汽车、地铁在水下通过。
橘子洲大桥建于上个世纪七十年代,在当时算是较大是工程项目,动员全市人民出工献力而修建的宏伟大桥,连接五一路与荣湾镇,大桥全长有3000余米,横跨橘子洲头,桥面宽阔、两侧设有慢车和人行步道,结束了橘子洲头的游玩,没有选择乘坐长沙的地铁,由橘子洲头出来沿着向上的楼梯爬山桥面,站在大桥上再次俯瞰橘子洲头,他将湘江一分为二,宽阔的湘江两岸尽收眼底,江面上不时有船只航行,两岸的高楼林立非常的壮观,由于今天的天气阴雨绵绵,不见远处的岳麓山影,迎着阵阵的寒风向湘江岸边一边走一边欣赏着美丽的橘子洲头风景,几十年是湘江一桥如今显得陈旧和狭窄了,但是他仍然发挥它的功效。走下大桥便进入湘江风光地带,目前正在施工由围挡档住了视线,大桥与现代化的建筑相比更加显得老旧了。
【交通出行】大桥上禁止任何车辆停止,只能有桥的两端步行上去了,在橘子洲头设有地铁站点,桥两端公共交通很多。
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