这里号称“亚洲第二大泥石流群”，沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，修建通麦大桥也是彰显国力的，见到国旗，很是激动，小伙伴们都上前去合影。

通麦镇至排龙乡的14公里路段，是川藏线最险的一段路，有“死亡路段”之称，2016年4月，总投资近15亿元、川藏公路通麦段正式通车，川藏公路西藏境内举世闻名的“通麦天险”成为历史，通过时间由过去的平均2个多小时缩短到20分钟。从此，再也不危险了！但同时也少了一种体验。