下一站，藻岩山，先坐地铁回大通

地铁一日券

出站后再转坐电铁，其实就是有轧电车，是札幌的特色，只有一环路，分上下两条线

这种电车在路中间，特别窄小。

刚好是周末，买个一日券比较划算

只容1人站立，要小心呀

电车来了

我提前在Klook买了票，相对划算一点，兑换后就可以直接上山了。

一次体验两种登山缆车藻岩山的缆车很有意思，全程分为两段。从山麓到半山腰为悬挂式索道（Ropeway），而从半山腰到山顶则是在轨道上滑行的Morisu迷你缆车（Mini Cable Car）。徒步登山除了乘坐缆车，藻岩山也可以轻松攀登，深受札幌市民的喜爱，可轻装登山的5条登山道

藻岩山近年来以“绝佳的观景平台”著称，尤其是在札幌市作为继长崎、神户之后的第2位和第3位，一起被选定为“日本新三大夜景”后，来这里观赏夜景的游客络绎不绝。

到达方式：乘坐札幌市电至索道入口站，徒步10分钟到达山麓站（索道乘车处）。

开放时间：夏季4月13日-11月20日，10:30-22:00（上山索道末班21:30）；冬季12月1日-3月31日，11:00-21:00（上山索道末班20:30）；圣诞、元旦期间开放时间另有通知，请参考官方网站信息。

门票：索道（山麓站-山腰站）往返1100日元（约70人民币），单程600日元（约40人民币）；迷你缆车（山腰站-山顶站）往返600日元（约40人民币），单程300日元（约20人民币）；团体购票另有优惠。

山上的雪景，给人不一样的感觉 ，很恰意

山上打卡点

虽然山不高，但是感觉很舒服

没有高楼大厦，没有压抑，很放松。

这是第一程的缆车，第二程是绿色的

山下电话亭，这个在国内应该绝迹了吧