清晨的阳光透过落地窗照进了房间，新的一天如期而至。也许是还没有调整好时差，也许是出发前的激动，连续48小时的辗转并没有让我们多睡。在吃完早饭，把部分行李寄存在前台后，我们收拾好行囊等待通勤车前往龙盖山门。

通勤车，这个词用得不太准确。因为车子上我们两个登山者，剩下的只有向导、背夫和厨师。还是叫做专车吧。即使这个专车让我怀念起了中国90年代初期市县间的小巴车。

从莫西小镇出发前往龙盖山门，车程大概40公里。也许你觉得路程并不长，但是这辆充满了乡土气息、四面漏风的老爷车足足开了三个小时才到达。不过看到沿途满是头顶箩筐，徒步而行的黑哥们，又觉得聊胜于无，一股幸福感油然而生。此时脑补耳边响起了熟悉的旋律“那庄公闲游出趟城西……”

龙盖线是众多攀登乞力马扎罗线路中唯一一个从山北侧攀登的线路。在出发前查找攻略的时候，很多资料都把乞力马扎罗定义为坦桑尼亚和肯尼亚的“分水岭”、“分界线”、“交界处”……甚至有的科普龙盖线是从肯尼亚登山。于是迷茫的我一直认为乞力马扎罗一半属于坦桑尼亚，一半属于肯尼亚。就像喜马拉雅山一半属于中国，另一半属于尼泊尔、印度或者其他什么国家一样。不过一路的颠簸告诉我们，我们一直没有离开坦桑尼亚的国境，乞力马扎罗全部属于坦桑尼亚，只是距离肯尼亚很近很近而已。这一路下来，我们一边前行一边接人（厨师、背夫），还有物资采购。要知道后面这5天的伙食如何全部要看我们今天能够买到什么。

到达龙盖山门的时候已经是下午1点的时间了。在办理完登山手续，我们就开始了今天的午餐。见证奇迹的时刻到了！啊，不对，是见证厨艺的时刻到了。在我们羡慕旁边欧洲团队有三明治、鸡腿和果汁的时候，我们的正餐居然是意大利面配肉酱！不得不说，我们厨师的水品还是不错的！走了这么多国家，能让挑剔的中国胃适应的餐食还真不多，但是我们团队的厨师做到了！

我们的随行团队负责午饭、集合、整理行囊……，而我们除了吃，就剩下无休止地等待了！这帮黑哥们儿是真不着急啊，眼瞅着都下午2点多了，还没出发呢！心也太大了吧！这不得猫黑才能到营地啊！在我心中无限次吐槽后，我们终于开始了第一天的徒步。不对，应该是饭后的散步！因为向导会一路尽量控制步伐和节奏，每一步的跨度也就30公分的样子。如果你想走快一点，对不起，他会拦住你让你走在他的身后，不允许超过他。从龙盖山门到达辛巴营地，行程4.26公里，我们足足走了将近2个小时。所以这一路下来，就成了现实版的“蠕动”。

缓慢的“蠕动”虽然拉低了行走的愉悦，但是也送给我们一个别样的享受，那就是第一次穿梭在赤道雨林中。以往的登山运动由于海拔和纬度的问题，很少能够穿梭在森林中。即使有森林，也多为针叶林。而乞力马扎罗作为一个独立的火山锥，攀登时要从海拔2000米左右出发，所以行程的前两天基本都在赤道雨林中行走，后面几天才会经过灌木和高山草甸，最后到达积雪冰川带。

由于降水量的关系，龙盖线的植被覆盖要比马兰古线的稀疏些，但是植物们还是在茁壮地生长着。没有整齐的规划，各种树木夹杂着灌木、藤条在这片天地中野蛮有力地生长着。其间透过树缝洒落下来的阳光，把雨林装点得光怪陆离。森林中分布着很多的稀有植物，向导一边走，一边带我们分辨植物。其中很多植物都是只生长了这片山区，也就成了坦桑尼亚人的骄傲。

另外，还是要夸一下当地人对于乞力马扎罗的管理和保护。对于坦桑尼亚来说，乞力马扎罗国家公园并不仅仅是个登山公园，这里同样也是野生动物保护区。乞力马扎罗国家公园和对面肯尼亚的安博塞利国家公园紧紧相连，野生动物在两个国家公园间自由的穿梭。当地人在乞力马扎罗国家公园规划好了徒步登山的道路，在保证人员安全的同时，也将这片土地更多的还给了大自然。植物、动物可以在这里安全的成长。

除此之外，在行走的路上，向导经常会指引我们找到那些高大威猛的树木。这些都是山下速生林通过风或者动物带到山上的种子成长起来的。不过为了更好的保护生态环境，当地管理人员会定期清理这些外来的植物物种。

在新奇的发掘中，我们到达了第一天的营地，辛巴营地。在斯瓦希里语中辛巴就是狮子的意思。和向导聊，大概这里曾经有狮子生活过，所以也就有了这样的得名。当我们到达的时候，营地中已经扎满了帐篷，当地人已经和游客在空地上又唱又跳起来。透过树丛，远处的马文济峰和基博主峰依稀可见。回首间，非洲大陆和云层已被晚霞染成了红色。

暮光中，我们结束了一天的行程。第一天的登山更像是郊游，清新的空气，美丽的食物，新奇的风景，一切都是那么的美好！