其中最大的一艘居然可以容纳22人。柳条开的如此的繁茂,旁边的花也竞相的开放着,绿化做的不错
午餐过后,我去下一个很有名的景点,艺海大码头,古滇的艺海码头建筑的风格是十分的淳朴和粗犷,这样创新与创意相结合的地方秉承了古滇的建筑固有风格和新派的创意结合,诞生了获得了“ 香港 建筑师学会两岸四地建筑设计大赛”卓越奖的古滇艺海大码头。如此诗情画意的地方,想要无死角的去观赏着它的美景,无人机就起到了作用。在无人机的拍摄下,更好的观赏了这里的美景,自己在游览其中的美景也有不少的收获。
不得不说这个码头的设计列入了我的审美观点,采用了古时候的富人家乘船的船只设计,在外观上就吸人眼球,而且你坐上去遮阳效果也很好,坐在里面悠哉悠哉的享受乘船的快感。
这里不光设计新颖,而且在建筑上也是偏向于现代化与古风相结合。这样的大码头和侯船的大厅相结合着,也在水面上有倒影,成为一番美景。游客们刚来的时候,这里给人的感觉便是千帆点点古滇渡口流传着历史的遗风。
这里作为西南最大的水上游艺码头,总共有着46艘电力驱动画舫的游船,这些画舫船是相当的轻盈和通透,设计方面相当的精致。其中最大的一艘居然可以容纳22人。对于组团来的游客可谓是一种福利。也伴随了 江南 画舫船的设计。
船的造型贴近古滇国“长脊短檐”的建筑风格,很符合 云南 特有的民族风情和古滇国所拥有神秘文化的内涵。游客们可游行的船叫滇海渔舟,而且还有编号,做工也很精细,就这样缓缓的向前移动着,很是惬意,微风徐徐的吹过脸颊,十分的凉爽。在江上还遇到了清理水面上的污渍的人,我们还去打了招呼,一口地道的 云南 话与我们交流着,虽说有些许的不懂,但是可大概知道,这地方的水质很不错,是他们细心的呵护。
我悠哉的划着,欣赏着周围的美景。柳条开的如此的繁茂,旁边的花也竞相的开放着,绿化做的不错。最吸引眼球的还是高大的摩天轮。白天的摩天轮虽然没有晚上更能衬托气氛,是因为没有灯光的点缀,但是这个摩天轮的设计还是相当的有视觉的冲击。给我留了深刻的印象,这样泛舟而行的机会并不多,我很珍惜。