秦陵铜车马是秦始皇陵的陪葬品之一，现存于兵马俑秦始皇帝陵博物院，走进博物院能最先看到宝贝，具有“镇馆之宝”的地位。秦陵铜车马是以当年秦始皇銮驾为样本制造的，铜车马的形制是模仿真车的形状。秦陵博物院这组铜车马按出土时的前后顺序编为一号车和二号车，均为单辕、双轮、四马系驾。深埋地下两千多年，一经出土就震惊世界，体型巨大又精巧绝伦，被誉为青铜之冠。 由于是青铜制造，以至于现在都未腐朽，虽然是经过修复的，但是仍能看出秦始皇当年御驾的气势，推荐去看，秦陵铜车马是在室内展示，又有玻璃保护，拍照时按规定别开闪光灯，但注意调好其他设置。 秦始皇帝陵博物院和兵马俑在一起，实行的联票，不要只去看兵马俑就走了，博物院的很多宝贝都有观赏价值，且也有对兵马俑的一些知识的延伸。秦始皇帝陵博物院和兵马俑实行联票150元，有各类优惠证的一定要带上，不要只看兵马俑就走了。 现在从西安北站到临潼的游客可以凭当日火车票和购买临潼区域任意一个景点门票换取乘车牌免费直达骊山、华清池、兵马俑等临潼区域内著名旅游景点。

秦铜车马，秦青铜器，中国一级文物，1980年12月陕西省西安市临潼区秦陵封土西侧出土，现收藏于秦始皇帝陵博物院。 秦铜车马一组两乘，因年代久远，两乘车出土时破碎成3000多片，经过近8年精心修复，1989年陈列展出。两乘铜车马一为“立车”，一为“安车”，均为古代单辕双轮车，并按秦代真人车马1/2比例制作。铜车马整体用青铜铸造，使用金银饰件重量超14千克，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成

秦铜车马一组两乘，因年代久远，两乘车出土时破碎成3000多片，经过近8年精心修复，1989年陈列展出。两乘铜车马一为“立车”，一为“安车”，均为古代单辕双轮车，并按秦代真人车马1/2比例制作。铜车马整体用青铜铸造，使用金银饰件重量超14千克，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成。

铜马车，秦始皇的陪葬品之一，是象征着秦始皇銮驾的一部分，铜马车的形制是模仿实实在在真车的形状。在二号厅里，我还看到了那尊被称为“镇馆之宝”的跪射俑！旁边的导游介绍说，跪射俑被称为兵马俑的精华，中国古代雕塑艺术的杰作。