一九一四年，北京开始筹建有轨电车。一九二四年第一条有轨电车线路建成，始终点为前门--西直门，全长九公里，共十辆电车往返运行此后，有轨电车便在城区逐渐发展起来，成为北京当时重要的公共交通工具之一，有轨电车因其车厢顶部的受电弓与空中架设的电网摩擦而获得动力故被俗称为“摩电”车；又因其鸣笛方式是驾驶员脚踏铜铃，发出“当当”的声音故又被称为“当当”车。有轨电车已成为人们对老北京、老前门的一种亲切记忆。为再现老前门的历史风情，特恢复一段有轨电车，以飨世人。