在海沧区和厦门岛内之间往返，除了走海沧大桥，还有什么方法？ 很多人不知道，厦门西海域有这样一条海上航线，将海沧嵩屿码头和岛内第一码头直接相连，行程只需15分钟，票价2元。 这条航线不堵车、超舒适，还能看“高颜值”海景哦! 航线信息如下：班次： 【海沧嵩屿码头】-【第一码头】双向对开，航程约15分钟 第一码头：7：30发船，每小时一班，夏季末班18：30； 海沧嵩屿码头：7：10发船，每小时一班，夏季末班：18：10 票价：成人单程2元 特定群体，如军人、残疾人乘船免费，每名成人可免费携带一名1.3米以下儿童。运力：550客位大渡轮 一班船顶得上十辆大巴车，宽敞舒适。 海上公交性价比高交通衔接超级便利 这条海上航线横跨厦门西海域，快速往来海沧和岛内，短航程、低票价，具备了“海上公交”的特质，深受市民欢迎。 目前，嵩屿码头公交站已配置8条公交线路，第一码头更是汇集BRT和众多公交线路的交通枢纽，在这两个码头租用公共自行车也很方便。据厦门轮渡有限公司统计，现在每天都有几百人次乘坐这条航线上下班。 需要注意的是： 目前该航线船班每小时一班，要求乘客准点抵达； 船班雾天容易停航，乘客需要时刻关注船班情况。 嵩屿码头位于厦门海沧半岛，与厦门岛及鼓浪屿隔海相望，主要承载嵩屿进出厦门岛的海上公共交通航线及往返鼓浪屿的旅游客运航线。 因为是目前岛外唯一一条往返鼓浪屿的航线，所以轮渡的嵩屿一头便 现在的嵩鼓码头建于1995年，至今已有20余年，因为码头候船空间和泊 轮渡一直是厦门岛内外市民日常出行的主要交通工具，多年来，记录着厦门这座城市的变迁。 早时人们为了过海到厦门而建了嵩屿码头，作为厦门最古老的码头之一，这里曾是厦漳水陆联运客运码头，是厦门通往漳州地区的重要通道。 那个时候漳州总站的公交车要开到嵩屿，到岛内的乘客几乎都要乘船，彼时车票船票相连，因而称为“水陆联运”。 然而伴随着时代变迁，嵩屿码头几经沉浮，有过辉煌，也有过落寞。 在海沧大桥未建，地铁未修的时代，嵩屿是通往岛内的主要交通门户，每天有上百条船在此停靠、起航。 1999年海沧大桥通车后，厦嵩航线航班大量减少，嵩屿码头作用降低，到后来几乎被遗忘。直到2015年重新开通直达鼓浪屿的航线 嵩屿附近，坐公交车进岛需要很长时间，而坐地铁到达的地方也有局限性。因此，现在轮渡仍是码头附近居民最快捷的进岛方式。  如果我有一张船票 你会不会跟我走  厦门的另一种慢节奏生活，属于轮渡，藏在一望无 在这里能看到上下班通勤来去匆匆的人群，也有因怀旧来寻找一份被埋藏的记忆的背包客，还有抱着好奇与期待前来的年轻人，希望能在 作为公共交通航线，除了方便，轮渡票价也实惠，十几年来都是2块钱。轮渡有两层，如果想上二楼，则需另补1元。