自驾进藏的路线，很多人都会在川藏线和滇藏线的选择上纠结一番，我们也糊里糊涂跑上了进藏路线。G214国道滇藏线全长3256公里，纵跨青海、西藏、云南，邻近四川，同时拥有热带、亚热带、高原温带、高原寒带等特殊气候。我们走的便是「香格里拉-德钦193公里」和「德钦-盐井122公里」这两段。金沙江拐角｜穿山越谷而来的金沙江，在即将冲出这川滇要塞之时，似乎想先舒缓一下长途奔波的疲劳，于是放慢脚步，围绕着金字塔般的日锥凤潇洒地画上了一个U字形的大拐弯。大自然的不经意之作，也便成了奇观。秋冬季节的金沙江，奔腾的江水是淡淡的红。白马雪山｜跨过奔子栏，进入白马雪山自然保护区。因为白马雪山隧道维修，我们必须翻越白马雪山，走过这条几乎是云南省海拔最高的公路，原本20分钟的路程，变成了2小时的盘山之路。经过白马雪山海拔4292米山口，实际测得的海拔是4360米。浓雾迷茫的山路，有些寂静岭的电影即视感。佩服的是骑行跨越白马雪山的旅人。隧道修路｜走过白马雪山便是德钦，经过德钦沿着G214国道继续往西藏方向前进。意外遇上隧道修路，在等待通车的时间里也拍了不少“划地为王”的好照片。

沿着最美国道之一的“G214”继续我们的下一程，那些期待又矛盾想法，捉住却又不能拥抱的风，想喝又怕醉的酒，让我们从未停下脚步，下一站，我们计划去香格里拉，想在最接近天空的地方里沉醉。途经香格里拉也是其中的进藏方式之一，看到西藏这个标示牌的时候，真的有种一去不回头的冲动，一直往前走，我们又将会遇到什么样的风景。但不管怎样，在这里，遇见什么样的风景，都是一种缘分。

从丽江古城出发，进入大丽高速G5611，行驶24公里到白汉场下高速，花费21元。然后进入期待已久的G214国道。。。天气有点阴沉，不一会儿还下起了小雨。。安慰自己雨天紫外线才不会太强烈。高速上车很少。用小s同学的话说，开起来没有挑战性。。不过我很反对他说这样的话，安全第一。。来的时候查了一路上有很多加油站。后来发觉担心很多余，一箱油够我们玩3天了。。来之前对路况比较担忧，咨询了不同的朋友说法很不一样，有说很难开有说还可以的。恩啊，确实要自己试试才知道。。双向2车道，限速60公里，道路的两边是山或是悬崖，大型工程作业车比较多。总体上路况挺不错。。。偶尔有路段在施工占据一条车道，会有工作人员不间断地截流错峰，这点做的真的很到位，一路畅通源于他们的认真疏导。。进入迪庆，满满的藏族风格逐渐显现。看到路边的广告牌，临时决定去去虎跳峡，小S的邻居哥哥力荐的景点。。更为惊喜地发现，我们赶上了迪庆藏族自治州成立60周年这个大喜日子，很激动。。

这是此行的重点 来云南其实就是为了圆一个梅里雪山的梦 这段路被一对广州夫妇峰哥跟莹姐捡到了车上 事情始于前前一晚的晚饭 在客栈对面的小吃店遇到了一个人吃面的波哥 于是作为俩个独行侠见面以后就开始聊 得知波哥也准备去德钦 于是便互留了联系方式 而今天一大早醒来便看到波哥的微信 说有伙伴要开车去德钦 问我要不要一起 一口便答应了下来 于是走上了舒服又省心的搭车之路 只是苦了峰哥接连几天每天都开接近十小时的车 从香格里拉到德钦 214国道 一路风景 边走边玩接近八小时 到飞来寺是已是下午三点 越是接近梅里雪山 便越来越感受到雪山的圣洁 越是向往这里的单纯这里的平静

去往德钦的路上，一路上都很多骑行者，朝着心中的圣地——拉萨，我们能做的，就是经过他们身旁的时候，伸出大拇指，喊上一句加油！车子驶过隧道，在车里拍一张慢快门，隧道犹如穿越时空一般。旅途中会遇见很多人，我们幸运的在路上遇到的每一个都是好人，我们在独克宗寻找包车师傅的时候，队友康康说有个司机跟他聊过，也留了号码，到德钦８０元一个人，我一想，这么便宜，就决定第二天座他的车前往德钦了，我丶大源丶左莉丶在网上约的橘子三人，六个人座他的车前往德钦了，一路上给我们介绍景点，观景台给我们停车拍照，人非常的随和，整趟旅途非常的愉快。又忽然想起暑假的时候，你向我推荐了一部电影——《转山》，那时候我不以为然，知道有一天无聊的时候，我看了这部电影，看了一点点就忍不住的想要告诉你，这电影很好看。 看完这部电影，我就特别向往滇藏线的风光，而这一趟行程，可以看遍滇藏线滇段的风光，一路上我都兴奋不已，相机都没有关过机。奔子栏我也是在转山里在第一次听闻，虽然这一次有经过这个茶马古道的重镇，但是却没有机会停下来去看一看，不过也不遗憾，毕竟我们的目的地是远方的卡瓦格博。奔子栏镇再往前一段的这个地方，不是观景台，但是风景很不错，可以停下来看一看。以为骑行者留下的涂鸦，画的很抽象简单，我很喜欢。翻越白马雪山的山腰，有一个观景台，视野不是很好，很多树挡住了，于是我们只能找这里宽阔视野的马路栏杆上来几张。弯道上拍照时刻要注意车辆，经过这个观景台，距离白马雪山的第一个垭口不是很远了，想象着骑行者在高原翻越几十公里的山路真的很了不起，我想我有一天，也会有一次这样的骑行经历。