一直以来，对黄山都有种特别的情节，对当时的我来说，登顶黄山的梦仿若遥不可及。不曾想到，从2007年11月至2011年4月这短短的几年时间里，我已经上去五次，不经意间已经领略了她的春、夏、秋、冬四季。
1）秋季黄山相对春夏季来说，雨水较少，更容易看到黄山的云海，还有满山的红叶。
2）冬天的雪景尤为漂亮，值得在大雪之后前去。游客少，消费相对低一些，适合摄影人群。
3）西递宏村、屯溪距黄山风景区不远，值得一并游览。
4）黄山淡季是12月1号至次年3月31号。
5）天都峰和莲花峰不同时对游客开放，天都峰要到2015年才重新开放。
6）后山的老索道为了员工下班，最晚的是6点停开，这对于在四点半赶不到新索道，而又不想走路下山的人，有个选择。前山基本四点半索道就停开了。所以体力不是很好的人，不要前山下。另外前山上索道基本上不用排队。可以节省时间。
7）以防万一，带着手电，索道关闭就徒步下山吧。下山到景区门口一般有车，没有的话联系酒店或者拨打110。
汽车 200 合肥-汤口，汤口-合肥
门票 230
住宿 40 汤口镇，双人间，住两个人
住宿 180 山上周末独卫
吃喝杂费 100 山上基本都是方便面和零食搞定
火车和飞机都只能到屯溪（就是黄山市区）。火车站有去黄山风景区的中巴车，就是汤口镇的旅客集散中心，在此乘坐景区车。合肥、南京、上海方向有长途客车直接到黄山风景区，记得不是到屯溪；
关于住宿，无论是山上还是山下，一定要提前联系并订好宾馆，直接去贵还不说，可能会有钱也没地方住。尤其是周末（周末指周五、周六晚），人超级多。推荐在山上住一晚，不然匆匆赶路根本也看不了什么东西，还整得特别累。
鉴于西海大峡谷地轨缆车主体工程2011年正式开工，因施工作业面大、线路长，施工可能对游客人身安全和游览舒适度造成影响。为确保游客游览安全，决定对西海大峡谷二环到谷底也是实行封闭施工。封闭期间，天海——步仙桥地段，钓桥——三溪口和排云楼——大峡谷一环地段照常向游客开放。估计要封闭两三年！全线开放时间等通知！
早上在合肥汽车东站乘坐7：00的班车，但由于人不是很多，取消了。改坐9：00的班车。可气的是居然先去了太平，因此到汤口镇已经是下午接近两点。安排完一切后迅速上山，上山晚，天黑早，所以这次不是很完美。
西递宏村、屯溪距黄山风景区不远，值得一并游览。黄山淡季是12月1号至次年3月31号。淡季天都峰、莲花峰和西海大峡谷都关闭。天都峰和莲花峰不同时对游客开放，天都峰要到2015年才重新开放。冬天的雪景尤为漂亮，值得在大雪之后前去。游客少，消费相对低一些，适合摄影人群。后山的老索道为了员工下班，最晚的是6点停开，这对于在四点半赶不到新索道，而又不想走路下山的人，有个选择。前山基本四点半索道就停开了。所以体力不是很好的人，不要前山下。另外前山上索道基本上不用排队。可以节省时间。以防万一，带着手电，索道关闭就徒步下山吧。下山到景区门口一般有车，没有的话联系酒店或者拨打110。
火车和飞机都只能到屯溪（就是黄山市区）。火车站有去黄山风景区的中巴车，就是汤口镇的旅客集散中心，在此乘坐景区车。合肥、南京、上海方向有长途客车直接到黄山风景区，记得不是到屯溪。
关于住宿，无论是山上还是山下，一定要提前联系并订好宾馆，直接去贵还不说，可能会有钱也没地方住。尤其是周末（周末指周五、周六晚），人超级多。推荐在山上住一晚，不然匆匆赶路根本也看不了什么东西，还整得特别累。私家车是不允许进入景区的，只能停在汤口镇。镇上旅馆、客栈很多，但是千万要记得，旺季提前联系搞定住宿，不然的话，涨价不说，可能没地方住。
路线问题：慈光阁和云谷寺都有缆车上山。体力好的可以步行上山，建议从云谷寺上山，快的话大约两个小时到白鹅岭缆车站；下山从玉屏楼到紫光阁，没有什么风景。2008年8月我们从这里下山，全程小跑，花了接近40分钟到紫光阁。都是阶梯的道路，安全第一，不建议用这么快速度。黄山风景区景点路线示意图，山上基本没有岔路，所以怎么走都行。
如果天气不好的话，即便到了山下，也不建议上山，因为山上能见度超级低，除了看人和傻走，别的可能啥都没得看，省点门票吧。所以出门前一定要看看一周天气预报，不管准与不准，也可咨询当地你联系住宿的客栈老板，他们随时可以联系山上了解天气。还有就是山上天气变化多端，真正能看到黄山之美，那就看你人品如何了。
云谷寺
最好六点就出发，避免旅行社出行高峰期。
光明顶
一定要提前联系并订好宾馆，直接去贵还不说，可能会有钱也没地方住。尤其是周末（周末指周五、周六晚），人超级多。
穿梭人间
仗剑行天下
蔡先生的小仙女
评论（1）
写评论...