2014西藏行

早上七点从成都九眼桥出发，于中午12时许到达二郎山隧道。川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长8596米。其中，二郎山隧道4176米，别托山隧道101米，和平沟大桥118米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米，总投资4．7亿元。是川藏线改造咽喉工程。在隧道前，第一次看到骑行的勇士.

一曲《歌唱二郎山》唱得那一代青年热血沸腾、斗志昂扬。

桥东对面左侧置有康熙年间的《御制庐定桥碑记》，上有修桥的起因、桥的规模及维修办法等内容。

《康定情歌》可能就是在这儿定下调子的吧

318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥。

新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。可惜我们到的时候已夜色朦胧，加上队友不断加入高反行列，所以到了客栈后，都躺下休息。女队友只带自己随身的小包，其余行李都由男队友送到各自的房间。在这里向他们一致表示感谢。

新都桥站入住的是8264驴友之家新都桥店。客栈后面的山上印有经文，客栈由两幢成直角排列的三层楼房和一个大的院坝组成。

客栈应该是刚开业没多久，还没有厨师，吃饭得自己出去吃或是自己做。晚餐是在客栈里自己做的。虽然是简单的食材，也得由副领队到了客栈后，又马不停蹄地去集市上买回来，又亲自熬一锅稀饭，炒了小菜，还做了鱼给大家补充体力。非常感谢他。

因为西藏有水葬的习俗，所以不敢吃鱼，只胡乱吃了些蔬菜，就匆匆回了房间。房间里没有热水，要自己烧水洗漱。水质非常的差，杯子里会有厚厚的泥沙沉淀，同室的队友因为高反的缘故要吃药，她很坚强地用泥沙开水送药下去，还安慰我说反正煮开了的水，不会死人的啦。而我始终不能说服自己喝那水，所以选择了不吃药，直接上床睡觉。房间里非常的冷，客栈给每个床配了厚厚的被子和电热毯。我整理好睡袋，点上香熏蜡烛，穿着羊毛裤和毛衣直接就钻进了睡袋。这，是第一个没有洗澡就上床的晚上。

半夜一点过，高反来袭。心慌、喘不上气、流泪…以为是点的香薰蜡烛消耗了氧气，赶快吹灭蜡烛，可还是于事无补，只好向领队求救。在此也一并感谢这次的领队，

早上七点，从客栈出发，在外面的小店里吃过简单的早餐，向理塘迈进。

跟随前行的军车翻越海拔4412米的高尔寺山、4659米的剪子弯山、4718米的卡子拉山

318国道风景线中的一个整数桩。

海拔4412米的高尔寺山

海拔4659米的剪子弯山

海拔4718米的卡子拉山

理塘县位于中国四川省甘孜藏族自治州西南部，海拔4014米，被称为世界最高城。被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。

检查站帅气的士兵

检查站帅气的士兵

早上7点从W宾馆出发，告别巴塘。

经金沙江大桥，进入西藏界。

终于走进西藏了！心中开始回荡起已出家为尼的李娜那首绝唱......

这里是西藏昌都地区。

在芒康朱巴龙公安一级检查站领取“限速卡”。

“限速卡”规定71公里的路程，限时不得低于2小时。这让喜欢拍照的我心中暗喜。一直觉得风景在路上的我，一路迫不及待而贪婪地想把所有的美景尽收于心，而司机大哥对美景却熟视无睹，他心中只有一个念头，赶快到达目的地，完成当天的行程。所以每一次忍不住请求他停车让我拍照，我都会隐约感觉到他的无奈。每每此时，我便下定决心，再也不包车出游啦！我想我更适合自驾，想走就走，想停就停，那应该是很惬意的吧。

险竣的道路

翻越海拔4150米的宗拉山

山崖上还悬挂着“一枝独秀”的冰瀑，看似“一柱擎天”的样子。

因为我们租的是带营运性质的车，芒康县嘎托镇城西便民劳务站不让通过，所以今天一早7点我们就从宾馆出发，乘坐8点钟的大巴离开芒康。大巴一路颠簸，有许多藏族同胞在密闭的车上旁若无人的抽烟，混浊的空气和各种异味混在一起，让人难以呼吸。两个队员连续高反呕吐，我再次庆幸在过去的职业生涯里，每年的茂汶行，锻炼成如今强大的体力支撑。到了左贡，换乘了我们自己的车，大家才缓过气来。

车子一路颠簸到了邦达，路况仿佛好了起来。

车子一路颠簸到了邦达，路况仿佛好了起来。

在318国道上，比上一个桩点多前进了709米。

置身于让人荡气回肠的经幡之中，感慨万千，泪盈于睫。

盘旋而下业拉山山口，到了天路99拐。

著名的业拉山99拐，曲折蜿蜒的公路打通了横隔在澜沧江与怒江之间的天堑。曾经耳熟能详的是韩红的“天路”，可到了这里，只觉得令人生畏，让人震撼。我是不是有点“叶公好龙”啊？

风景就在路上......

用手机记录这金光灿烂的一刻实在是心有余而力不足。

318国道上著名的3838里程桩已被涂鸭得面目全非，很多人都对这个数字感兴趣。

孤独的冰瀑

到了昌都地区八宿县境内的然乌湖。

然乌桥

以静和蓝闻名的然乌湖，位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米，为藏东第一大湖。

然乌湖，意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。然而其真正形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。

从波密雪莲宾馆出发，向林芝前进。

波密真是“神仙居住的地方”。

波密真是“神仙居住的地方”。

波密真是“神仙居住的地方”。

波密真是“神仙居住的地方”。

小黑山猪要妈妈背？

通麦天险

通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。

原来这里有一座永久性的钢筋混凝土浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。之后修建的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。

通麦大桥在建工程

通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥，由于车辆是单边并且是一辆一辆的放行，所以要过桥的车会排成长队等待过桥。而我和我的队友们都选择了下车步行过桥。在桥上，当有车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。在西藏，有许多桥是不能拍照的，通麦大桥也是如此。

满心喜悦踏上新的征途，直奔拉萨。

色彩艳丽的藏文标语

著名的林芝桃花

著名的林芝桃花

著名的林芝桃花

著名的林芝桃花

著名的林芝桃花

著名的林芝桃花

著名的林芝桃花

这张相片不知是谁拍摄的，他可选了一个许多人都没去的好地方，实在是太美了。所以，对不起，未经作者同意便用了。好在不是用于商业目的，而且作者也是采用了极小的尺寸自我保护，根本无法进行商业应用。

布达拉宫海拔3700多米，是当今世界上海拔最高、规模最大的宫殿式建筑群，是藏式建筑的杰出代表，也是中华民族古建筑的精华之作。

在登上布宫阶梯前,有一根高耸的祈福石柱,这便是布达拉宫无字碑。该碑是为纪念布达拉宫红宫落成而立。1690年（藏历铁马年）红宫动工。1693年（藏历水鸡年），红宫完工；同年藏历四月二十日红宫举行了隆重的落成典礼，并在宫前立无字石碑一座以示纪念。

布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，有横空出世，气贯苍穹之势，坚实墩厚的花岗石墙体，松茸平展的白玛草墙领，金碧辉煌的金顶，具有强烈装饰效果的巨大鎏金宝瓶、幢和经幡，交相映辉，红、白、黄三种色彩的鲜明对比，分部合筑、层层套接的建筑型体，都体现了藏族古建筑迷人的特色。布达拉宫是藏式建筑的杰出代表，也是古建筑的精华之作。

大昭寺位于拉萨老城区的中心，是一座藏传佛教寺院，是全国重点文物保护单位，距今已有1350年历史。

寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成今天的“拉萨”。大昭寺被看作是拉萨城的中心，其在藏传佛教中的重要地位甚至超过了布达拉宫。这里常年云集着从藏地的各个角落千里迢迢而来的虔诚信徒。

大昭寺殿高4层，建筑面积达25100余平方米。整个建筑金顶、斗拱为典型的汉族风格。碉楼、雕梁则是西藏样式，主殿二、三层檐下排列成行的103个木雕伏兽和人面狮身，又呈现尼泊尔和印度的风格特点。

在大昭寺的正门人口处前面，有三根石柱。一根石柱上用汉藏两种文字刻着公元823年签订的唐蕃会盟书。

这张照片是用手机伸进铁丝网格后拍摄的

信仰的力量是无穷的，也是极具感染力的。

沿途的风景很美。

无处不风景

羊卓雍湖是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖。

湖中有大小岛屿21个，岛上生活着各种候鸟，使这里成为西藏最大的水鸟栖息地和野生禽类的乐园，常有成千上万只白色水鸟在湖面飞翔的画面，非常奇异壮观。

传说中心高气傲且雄伟的藏獒，也被训练得唯唯诺诺，为了生存，也不得不任凭主人差遣，陪人照相。

在这块石碑面前照相是要收费的。

湛蓝的湖水均深20——40米，最深处有60米。

寄托人们祈愿的玛尼堆。

今天只拍了3张照片。

扎什伦布寺，也称“吉祥须弥寺”，是西藏日喀则地区最大的寺庙，为四世之后历代班禅喇嘛驻锡之地。

寺庙位于日喀则市城西的尼色日山坡上，是后藏地区最主要的旅游景点，与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称格鲁派的“四大寺”。

扎什伦布寺占地面积15万平方米，周围筑有宫墙，宫墙沿山势蜿蜒迤逦，周长3000多米。寺内有经堂57间，房屋3600间，整个寺院依山而筑，背附高山，座北向南，殿宇依次递接，疏密均衡，和谐对称。

金顶红墙的高大主建筑群更为雄伟、深厚、壮观。远处眺望，楼台醒目，殿堂叠耸，金碧辉煌，恢宏壮美。

扎什伦布寺最宏伟的建筑是大弥勒殿和历世班禅灵塔殿。大弥勒殿位于寺院西侧，殿高30米，供奉1914年由九世班禅确吉尼玛主持铸造的弥勒坐像，总高26.2米，共享黄铜231400斤，黄金6700两，仅镶嵌佛像两眉，就用了大小钻石珍珠等1400多颗。这是世界上最大的铜佛坐像。

时值中午，从日喀则出发，已经走了将近5个小时了。

冰雪世界，景色壮丽，道路难行。

用手机的全景模式拍的照片更好地展示了雪域高原的壮丽景色。

用手机的全景模式拍的照片更好地展示了雪域高原的壮丽景色。

用手机的全景模式拍的照片更好地展示了雪域高原的壮丽景色。

车轮打滑，在如此陡峭的雪山上是很危险的，所以必须用人力推车来控制下滑。

然而，雪山的雄浑、冰川的险峻、天空的湛蓝、云朵的洁白……在这里的冬天汇集演绎着天地间最壮美和最具魄力的风景。纷纷扬扬的飞雪，像春天的柳絮一样不停的飞舞。放眼望去，一片白雪茫茫，银装素裹。远处的念青唐古拉山白雪皑皑，银峰玉柱，直指蓝天，把人们带入一个洁白而高雅的白色天堂。

这是另一种飞雪辉映蓝天的震撼！

亲爱的总理“逆天行道”秀肌肉！

完成防滑链的每个安装动作后，都必须停下来喘息一会，这里的氧气浓度可只有50% 。

雪格拉山，垭口海拔5300米。垭口处无例外的挂上了经幡。

有缘千里来相会，不管三七二十一。

从当雄出发，经那曲，抵安多。向海拔5231米的唐古拉山口前进。

从当雄出发，经那曲，抵安多。向海拔5231米的唐古拉山口前进。

从当雄出发，经那曲，抵安多。向海拔5231米的唐古拉山口前进。

唐古拉山位于青藏高原腹部，西接喀喇昆仑山，东连横断山，全长约1000公里，宽约150公里。一般海拔5500～6000米。山地间有许多宽大的盆地，是良好的牧场。

唐古拉山口是西藏的门户，那是一枚英雄才可以悬挂的勋章。

四月间的唐古拉山，晶莹的冰川和无言的冰雕为我们呈现出一幅幅充满诱惑、妩媚千转的图景。

此处空气含氧量不及海平面的六成，由于缺氧，大脑会有些许的麻醉和兴奋。

有诗《过唐古拉山口》写道：“一生难碰此机遇，乐得与终年不化的雪峰共镜头”。

唐古拉山口，公路海拔5231米，铁路海拔5072米，这里是世界铁路第一高站，

青海省格尔木市地处青藏高原腹地，总面积12.45万平方公里。市区平均海拔2780米，

格尔木全市有近90%的土地属于荒漠、半荒漠的戈壁滩，周边半径400公里内无一座大中型城市，自然条件恶劣，年均降雨量只有40余毫米，而年蒸发量却多达近3000毫米。每年的风沙天气有近180天。

格尔木人民经过50多年的不懈努力，把格尔木建成了戈壁沙滩上的一座绿洲，市内绿树成荫，繁花似锦。

养精蓄锐，大快朵颐。

茶卡盐湖是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖。

湖面海拔3100米，东西长15.8公里，南北宽9.2公里，呈椭圆形，总面积105平方公里，相当于10个杭州西湖。

茶卡盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇。茶卡镇地处109、315国道交汇处，是古丝绸之路的重要站点，东距西宁298公里，西距州府德令哈200公里，被誉为柴达木东大门，历史上是商贾、游客进疆入藏的必经之地。

用湖盐做成的大禹塑像

晶莹剔透的天然结晶盐块。

离开茶卡盐湖，继续前行。

黑马河位于西宁以西约220公里处的青海湖边上，是青海湖环湖公路的起点，从这里沿环湖

公路走70公里，便是著名的鸟岛，黑马河到鸟岛这一段被誉为青海湖最美的路段，在不同的季节呈现不同的美景。

西宁街景。

井然有序的梯田在晨曦下闪闪发光。

大自然的杰作

风景在路上。

风景在路上。

风景在路上。

风景在路上。

风景在路上。

风景在路上。

米拉日巴佛阁已进入视线。

郎木寺处地空灵，山水相依，景色十分秀美。寺前山色，形似僧帽，寺东红色砂砾岩壁高峙，寺西石峰高峻挺拔，嶙峋嵯峨。金碧辉煌的寺院建筑群和错落有致的塔板民居掩映在郁郁葱葱的古柏苍松间。

随处可见的朝觐者。

郎木寺里主动要求给我们做导游的小姑娘

2014西藏行，历时18天，行程8000余公里。

艰辛与胜利同品，高反与喜悦共尝。

在生命的历程里，泼下了如此浓墨重彩的一笔，

我心存感恩。

在此，我要感谢本次旅程的所有队友，开车的师傅，还有我自己。

期待，与你相见，在下一次的旅程。。。