一直以来,西藏都是我心中的一块圣土,与所有对神圣的向往联系在一起。她每一寸土地上的神山、圣湖、经幡甚至飘散在空气中的酥油味,都在每一个午夜梦回中向我招手!35岁的那一年,我终于圆了多年的梦想:“35岁之前一定要去西藏!”,我不能再等了,35岁是我给自己的最后期限,来一场说走就走的旅行吧!于是,成就了我第一次的西藏之旅。那一年,第一次进藏的我就选择了比较艰苦的非常规路线——阿里南线朝圣之旅,得益于我多年运动的体质,在这次蛇年的藏地旅行中非常顺利地完成了人生第一次转山——对冈仁波齐的朝圣!有了第一次的成功经验,我的信心顿时大增,马上又憧憬着第二次的进藏计划!马年转山!穿越藏北无人区!驰骋羌塘!感受真正狂野西藏!2014年很快就来了,带着我对西藏的恋恋不舍,整理起我对西藏的深深眷念,我又飞奔向这片令人魂牵梦绕的高原,再一次投入她宽厚博大的胸怀,再一次肆意盎然地放飞我对她的思念!
2014年7月11日早上,我们一行44人11台越野车在细雨霏霏中,从拉萨的西藏庄园酒店集合出发,开始了为期17天的阿里大北线探险之旅。第一站将到达后藏佛教中心、班禅驻扎地、西藏第二大城市——日喀则。途中经过西藏三大圣湖之一的羊卓雍错。
第一天,我们从拉萨出发,去往日喀则。著名的羊卓雍错就在我们路途的转角惊艳地露面了!虽然去年来的时候天气晴朗而今天薄雾迷漫,却平添了一丝丝欲说还休的矜持!
庞大车队的部分车辆,在羊卓雍错边整齐列队,信心满满!
别小看这些越野车,它们每一辆都身经百战;每一位驾驭它的师傅,都是藏地通和向导。
刚出发的我们都是踌躇满志
这些坐驾将陪伴我们度过17天的阿里北线探险之旅
沿途不知名的油菜花正盛开,就像我们怒放的生命!
在上一次的进藏旅行中,没有到过珠峰,这成了我此次入藏之前心心念念的想法:“有一种高度叫做珠穆朗玛,有一天我一定要零距离接触她!”所以,第一次进藏没察觉到的高反滋味就在这次入住珠峰大本营的夜晚向我伸出了魔爪——味同嚼蜡的晚餐、头痛欲裂的无助、上厕所都能喘得上气不接下气。。。。向来不服输的我也乖乖吃了散列通(不知道是啥药的童鞋可以百度),即便如此也是搅得我辗转反侧久久不能成眠。
告别了羊卓雍错,向珠峰大本营继续进发。途中翻越嘉措拉山口。
山口海拨高度,下车拍照有些呼吸急促、心跳加速、外加脚步轻飘~~
已经进入珠峰保护区,天气逐渐变好
天气晴好,心情自然大好
进入珠峰保护区的大门后,就一路碎石路面,颠簸+烟尘,估计有70多公里
这里是观测珠峰的最佳地点
珠峰顶的旗云就是这样不合时宜地不肯散去
等了一会也不见旗云有消散的迹象
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一路上我们的车队一直保持着整齐的列阵
世界第十四高峰西夏邦马峰在云层深处渐露峥嵘
有山的地方必有水,佩枯措就依偎在西夏邦马脚下不远处
转眼我们已经进入旅程的第5天,一路上的美景美不胜收,每一处未名的景色都给我们惊喜。大美西藏,眼睛在天堂,身体在地狱。来过的人还想再来,没来过的人终有一天要来!
旅途的开始,每每遇到这样的“措”我们都一边啧啧称赞着她的美一边手指不停地按快门
后来,我们才知道,在西藏,类似这样的“措”散布在每一处可能的地方
中午我们要赶到一个名叫“帕羊”的小镇小饭,镇外有一片神奇的沙漠,说它神奇,是因为在此次行程当中它是我们见到的唯一一片沙漠,而且干净得让人瞠目结舌。
看到这片热情的沙漠,我们无一例外地全都扑向她,各种撒野、各路拍照,无所不用其极。
傍晚时分,我们到达了圣湖玛旁雍措。
天色还不是很晚,距离我们今晚的住宿地还有一段距离,看看远处低压的云层,还是继续赶路吧!
有一种信仰叫冈仁波齐!冈仁波齐是世界公认的神山,同时被印度教、藏传佛教、古象雄佛法“雍仲本教”以及古耆那教认定为世界的中心。几个世纪以来,冈仁波齐峰一直是朝圣者和探险家心目中的神往之地,但是还没有人能够登上这座神山,或者说还没有人胆敢触犯这座世界的中心。世界上大多数宗教都有一共同特色——朝圣。带着强烈而巨大的心愿,沿着一条相对固定、充满神迹启示的圣路,向一个公认的圣地进发,这便是朝圣之举。朝圣由来已久。在自然环境险绝卓著的西藏,朝圣尤其显得精诚执着。每一年都有数不清的信徙沿着这条朝圣之路向心中的世界中心朝拜,尤其以马年为盛。2014年就是马年,也是我的本命年,所以我来了!冈仁波齐,请接受我虔诚的觐见!
第一天的转山路比较平坦
第一个补给站是“曲古寺”
累了只能席地而坐,渴了喝一口酥油茶
第一天下午快要抵达止热寺营地的时候,冈仁波齐峰终于要露出笑容
云层被山顶的罡风撕开了一角,白雪覆盖的峰顶在阳光照射下欲说还休
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转山,一般的游客需要2天时间。而第二天的路程是最艰辛的,特别是早上天不亮就要起床冲顶冈仁波齐峰海拔5650M的卓玛拉山口,急上急下,乱石陡坡,天冷路滑。。。。据说要早上天黑的时候翻山口,是因为路况实在太差怕人看到要崩溃!我对此持一定的保留态度,应该有一定的真实性。
因为早起翻越实在是太黑,没办法拍照
此时的天色才微微泛白,黑夜的幕布才要刚刚褪尽
要知道,7月的天气,其他地方正当骄阳似火啊!
下山的路几乎布满大石头
无限风光在险峰
经过了最陡峭的下坡路,我们才可以在补给站吃到从起床到现在5个小时的第一餐:依然是方便面。。。。。
那一年,我磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖!
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扎达土林在我看来是狂野西藏的代表,孕育了古格王朝千年的辉煌。如今,只留下黄沙漫漫与忧伤淡淡,向后人述说着本属于这片土地的神秘过往。
车队行驶在纳木那尼峰下,向扎达县进发
清晨的鬼湖——拉昂措
原谅我吧,其实这些照片都是去年拍的。。。。因为去年去过了古格王国遗址,今年就偷懒木有再去,话说真的有些后悔,幸好这些片片能留住我的回忆。
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阿里大北线的行程几乎已经过半,度过了转山朝圣那最艰苦劳累的两天,在狮泉河休整一天,早上睡到自然醒,出去逛逛吃吃,话说有好多新鲜水果呢!
从狮泉河出发,我们才算真正进入阿里大北线最艰苦最具挑战的后半程——藏北无人羌塘大草原!从此以后的行程,没有真正意义上的路,只有沼泽、碎石、车辙和野生动物的伴随!当然还有一路上无尽的美景等我们尽收眼底!
在西藏,这种不知名的“措”随处可见
停车在措边休息,我们问师傅们这个措的名字,他们笑答:不知所措!惊愕之余,感叹师傅们的恢谐,从此又赋予此成语另一新的含义。。。。
跟我一起感受狂野的藏北无人区吧!
车到山前必有路
前一天晚上下了雨,原本的土路就变成了酱紫~~
调头,冲过去!这种路根本难不倒我们的司机师傅,小CASE!拜托有点难度好吧!
有筒子要问了:你的高反呢?我:有么?有过么?一路的景色你还想得起来高反么?!
事实是,高反只在珠峰出现过
原本以为,只有西藏的山和水才吸引眼球,事实上,西藏的天空更别具魅力!
只是一瞬间,变幻了形象
又一瞬间。。。。
重点来啦!就在我们沉浸在无边美景、各种作、各种拍的同时,有一辆车遇到了最不想遇到的意外状况:陷入沼泽!虽然这在阿里大北线的行程里是很常见的,但师傅们还是最头疼啊!咦?为毛冲在最前面的依然是黑帽子的领队跟白帽子的小刘师傅呢?呵呵,是不是不管黑猫白猫,能把车拖出来的才是好猫呢??嗯嗯,如果有对这二位感兴趣要跟他们玩转西藏的驴子,领队大熊呢,去找高山牦牛公司;至于小刘师傅呢,本喵这里有电话哦(13659522558)包车可以省钱的呵呵~~咳咳~~泄密泄密~~小刘师傅表森气哈!貌似扯远了。。。。
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赶了一天的路,经历了行程中第一次陷车,当晚我们要入住在当惹雍措边的当地人家里,真正的无敌湖景房!晚餐等了三个小时,村民才从县上运回新鲜蔬菜,自己动手,丰衣足食,本人本想露一手“西红柿炒鸡蛋”,哪成想此地海拔忒高,成了西红柿鸡蛋羮!吃得领队边摇头边称赞:一辈子也忘不了这味道!哼!我还想说:下辈子也忘不了你做的似粥似饭的瘦肉饭!!
西藏第三大措:扎日南木措
天气不好,湖水有些发暗
当惹雍措:一抹醉人的蓝。。。。
当惹雍措与远处的达尔果雪山相依相偎,同是苯教圣地
清早从文部南村启程,绕过当惹雍措,湖对面就是文部北村,告别文部南、北村,继续向藏北无人区腹地挺进!
进入藏北无人区腹地,喜的是天地悠悠任我驰骋,愁的是路况极差天气多变,感觉自己就像生活在这里的野生动物般自由自在,与自然融为一体!
又陷车了,这是第二次!
今晚将要夜宿素有“世界第三极”之称的普若冈日冰川脚下。由于前一天晚上的雨水,我们到达保护区的时候通向冰川的桥已经被冲毁,为了能近距离观赏难得一见的自然奇观,领队大熊破釜沉舟,开着满载5个人和满满后备箱行李的丰田4500向对岸冲过去!哪知冰川融水太冲沛、水流太急、河水太深,刚跋涉至河中央车身就被冲刷得失去了重心!冰冷的河水灌了几乎半车!幸好入水前在车后挂了钢索,岸上众司机师傅手忙脚乱把我们拉上了岸。。。。万幸的是,车子发动机没有进水,不然真不知下面的路该怎么继续。。。。世界第三极,难道真的“只可远观而不可亵玩焉”??
有图有真相,只有一条石板桥通向冰川,还断了。。。。
领队和司机师傅们在商议
决定拼一把
马上要下水
最初一段还挺顺利
走到河中央水位已经到达车窗口,门缝也开始进水。。。。
拉上岸来,没来得及拍照车里的水已经哗啦啦流光
司机师傅们赶紧抢先检查爱车状况,要知道在高海拔地区失去了座驾将寸步难行
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有一种蓝叫纳木错!有一种思念叫念青唐古拉!纳木措实在是太有名了,导致现在的她每天接待的游客不计其数,我们到的时候将近中午,放眼望去,措边游人如织,车辆排成长龙,竟有几分海边渡假村的味道!做为一处著名的旅游景点,她被过度开发了,物价高得离谱,环境污染严重,我们只有等大部分一日游的客人散去将近傍晚时分才看得到她恢复平静的面容!
此措非纳木错,而叫东措
这才是纳木错的本来面目,远处屹立着念青唐古拉山
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行程至此,我们又回到拉萨,整个阿里大北线终点又回到起点。17天的欢声笑语,17天的风雨同舟,灵魂回归地面,眼睛降落人间。我只想说,等着我,这不是第一次,终将不会是最后一次!
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