旅行的意义到底是什么，我想每个人都会有不同的定义。对我来说，在一个陌生的地方漫步，了解当地风土人情，生活习惯，就是旅行。很多人喜欢在旅行前制定详细的旅行计划，还没有去之前就能对目的地的所有事物说的头头是道，就像已经身临其境过一样。这也不是我的旅行，我会大致看一下目的地的提示，一些需要特别注意的事情，然后其他事情就是要靠自己去发现了。
这些年来，东奔西跑，也去了一些地方，但是大多数都是和父母、或者是乘着出差机会去玩一下，要说真正意义上属于自己的旅行，这应该算是第一次吧。说起去厦门的契机，也很有意思，本来想着下半年要去大马，就没有过多的考虑再计划什么出游，但是最近工作让我变得很很烦躁，于是就萌生了出去透透气的想法。现在想想，一年出游两次还是挺不错的选择。老大也很爽快，痛快的就把假批了，让好多朋友羡慕不已，其实说真的，对于一年到头坐在办公室的我们来说，出去玩的机会太宝贵了。好了，废话不多说，上图。
五月初萌生的想法，就开始订票什么的，当时看了动车票，价格还可以，但是时间太长将近9个小时，这样来回两个白天就浪费了，所以还是选择了飞机，从上海去厦门的飞机很多，东航、厦航、吉祥、春秋都有往返两地的航班，可以说很是方便。当然价格方面，还是春秋的优势最明显。
这就是春秋的A320，上海机场基本都是东航的天下，所以像春秋和吉祥这样的航空公司没有什么位置，只能这样登机了。不知道以后要是亚航进来会是怎样呢。
一眼望去，全是东航灰机，不过东航的国际航线装涂还是挺好看的，但是仔细看了一下，还是2010年世博会的样子。。。。OTL
春秋的飞机从外观和其他航空都是一样啦（废话，都是320，肯定一样的），但是内部就有点。。。让我想起了汽车的高低配置，原来飞机也有。之前坐的都是东航，这种安全演示都是座位前的电视播放的。春秋则是人工演示，低碳环保呀。还有就是座椅，春秋的飞机有180座，这好像是320的最大装载，而东航一般是150,座，所以对于我这种人高马大(应该算是吧)坐上去明显觉得狭窄，而且座椅不可调，让我很是难受。
另外春秋不提供任何免费餐食，所以要是长途飞行的话，最好还是自己带个水杯，等安检过后在登机口自己接一点带上飞机，否者这五元一瓶的山泉，或者3元一杯的白开水，喝起来还是挺蛋疼的。飞行过程中机务人员会推销一些东西，感觉好像在座火车，所以你也不要太指望有什么客舱服务，之前我还经常会按铃找漂亮的空姐倒杯水什么的，但是春秋的一按，哪怕是一杯水就是三块钱，所以从头到尾，我一次服务铃都没有用过。
但是话说回来，还是要感谢春秋，这样我们的旅行费用降低了很多，所以虽然飞行过程不是很舒服，但是看在钱的份上，还是支持一下这家民营航空吧。
吉祥也被挤到犄角旮旯了~~
刚降落的日航，希望哪天能坐着去日本玩玩~
UPS的大家伙，真的好大，第一次近距离看这么大的灰机~~
来几张飞行途中的云海~
中山路步行街
6号傍晚到达厦门,直接就去了预订好的哦遇家庭旅馆，在曾厝垵那里，晚上还有旅馆人员来接，很不错！在大厅和老板寒暄了一阵后，就回到房间美美的睡了一觉，床很舒服，在这里赞一下。七号一大早就出门了,在曾厝垵村门口坐的29路到中山路。结果到了中山路,发现还没什么人.在厦门的几天,天气也相当好.中山路是厦门最繁华的一条商业街,就像上海的南京路一样,而且附近的建筑很有特色,都是一体的,门前有一个长长的走廊,可以遮风挡雨,就像到了东南亚国家一样.后来我才了解到,这样的建筑是很有好处的,因为厦门的天气也想小孩一样,哭起来瓢泼大雨,笑起来万里无云,而且整个转变过程就十几分钟.
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hbz1980
钰儿莹
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