一向喜欢徒步和登山的我们从没把游轮游纳入旅行的计划之中，此次为凑热闹跟随一帮（共14人）亲朋好友参加了三峡游轮游。
提前20天在网上购买的船票（超五星豪华游轮——世纪传奇号），10月28日18：00宜昌登船11月1日8：00重庆下船，共五天四晚。
我们先于26日到达武汉，28日到宜昌再与大家会合。
雾霾之中的北京西客站
7：10到达武昌站
入住武汉凯莱熙酒店（网订）后，先到户部巷过早（酒店离户部巷街口不足500米，交通便利）
上午游览楚河汉街（因为以前来过武汉，所以此次主要游览的是以前没去过的地方）
楚河 全长2.2公里，水面宽度40—70米,连通东湖 和沙湖 。原本的老厂房、老住宅区，如今形成了一条河面宽阔的人工河流。
“汉街”商业步行街 位于楚河南岸，沿河而建，总长1500米，包括购物、餐饮、文化、休闲、娱乐等。
汉街是以民国风格建筑为主体，极具时尚元素的欧洲 建筑和现代建筑穿插其中
龙猫手绘展
很多品牌入驻这里，吃喝玩购，一应俱全
蜡像馆外
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下午游光谷步行街（从酒店坐公交要一个多小时，最后几站很堵车，建议做地铁去）
光谷步行街，位于武汉市武昌 区鲁巷广场，是集购物消费、餐饮娱乐、旅游观光、休闲健身、商务办公、酒店居住于一体的、多功能、全业态、复合型超级商业步行街区。建有西班牙风情街，意大利风情街，德国风情街等。
人不是一般的多，而且绝大部分是年青人，感觉全武汉的年青人都集中到这来了
光谷资本大厦
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武大真的很美，风景如画，虽然不是樱花季，但民国时期的老建筑还是值得一看的。
能倒过来读的大学的名字，在古今中外都是绝无仅有的
国立武汉大学——学大汉武立国：学大汉武，立国、学大汉，武立国
2013年新建的牌楼
牌楼的背面，从右至左依次是“文、法、理、工、农、医” 六个大字，概括了武大的基本学科分类
图书馆
宋卿体育馆
武大最早的学生宿舍“老斋舍”
武汉大学的标志性建筑和精神象征的武汉大学老图书馆
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登珞珈山
环山公路
世界上最美丽的大学之一堪比森林公园
武大游在此结束，意犹未尽。
我们从武昌乘D5716到达宜昌东，然后打车到万达广场一号门与其他人和来接我们的司机碰头，旅游公司的司机免费将我们一直送到游船码头登船。
我们这次乘的游轮——世纪传奇号 ★★★★★+
世纪传奇号游轮隶属于世纪游轮舰队。由主创世界顶尖海洋邮轮seabourn的挪威公司Yran&Storbraaton担纲装饰设计，德国EMS和Schiffstechnik Buchloh公司出任技术指导，长江首次采用全电驱动，即“舵桨合一，电力推进”的世界顶尖科技。这个技术的最大好处是噪音震动小,操作灵活。目前国外在最新一代的军用舰艇中也使用这一技术。
游轮参数
游轮吨位：12516吨 /载客人数：398人/船员人数：150人/首航时间：2013年 /甲板层数：7层 / 游船长度：141.8米 /游船高度：24.6米/船体宽度（M）：19.8米
世纪传奇号与其他游轮对比。左边的是传奇号。
船头部分
救生艇
船尾部分
吃水线标
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我们选的是最基本的豪华标间。
房间位置：2楼上甲板，3楼游步甲板，4楼驾驶甲板
房间面积：28㎡
房间结构：一室一卫，私家观景阳台（2.8㎡）
房间床型：2张（0.9*2.0）单人床
房间设施：配备带浴缸、淋浴，干湿分区的独立卫生间、衣柜、直播电话、液晶卫星电视、吹风机、热水器、救生衣、保险柜和小冰箱。
我们的房间：4楼427室
走廊
液晶卫星电视
从阳台往大门处看，SLEEP-IN床垫与床上用品
床头
自动空调系统。但是只能调节风量，温度由船方统一控制。一但阳台门打开，空调自动关闭。
睡眠和娱乐分隔，全玻璃开放阳台
427房间的安全疏散示意图
配备两件救生衣（船方还可提供儿童救生衣）
防火门
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上船当晚的晚餐可付费提供。从第二天早上至第五天的早上船方免费提供十顿饭（均为自助餐，只有最后一天的欢送晚宴为桌餐）。
自助餐中规中矩，水平中等偏上。中餐（荤素均有）、西餐味道都不错，每天的菜品不重样，水果随便吃，雪碧、茶水随便喝，只是酒品需要另付费。另外每天的06：30-07：00还提供免费早茶、早咖啡、精美茶点。
象船一样的餐台
头部
上面的装饰
船上的客人虽多，但用餐的时间相对较长，大家也都比较自觉排队取餐，菜品、水果等很充足，补充也很及时，所以每天在餐厅同亲朋好友边看着窗外的风景边用餐也是一种享受。
大家排队取餐
餐桌（10人一桌，从上船到下船座位固定，每次下船游玩前也要在自己的座位上等候，由导游统一带领下船）
这是最后一天的欢送晚宴的餐前欢迎仪式
菜单
服务员在备餐
部分菜品
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当晚登船后电视里滚动播出乘船安全须知
登船当晚（10月28日）21：30在五楼的切尔斯酒吧举行登船说明会。
第二天（10月29日）18：30同一地点的船长欢迎酒会
为酒会准备的橙汁和香槟
离船前一天（10月31日）15：00离船说明会
每天的06：30-07：00太极拳晨练、船员迎宾文艺表演、万圣节娱乐晚会、各类专题讲座、电影、参观驾驶台等。
除了参观驾驶台，别的活动我都没时间参加，所以也就没照片了。
驾驶台在4楼，外面是休息室
进入驾驶台
注意，开船的二副操作用的是速度/转向一体手柄（左右手各一个），而不是传统的舵轮。这就是全电船的特点。每个手柄独立控制2个驱动电机。
航道控制用GPS系统
国产的北斗全球定位系统。
美国GPS定位系统。
灯光控制板
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离船前一晚（10月31日）20：00-22：30在总服务台结账（船上的消费）。
最后一天（11月1日）07：30开始退房、查房。
08：00游客可以离船（重庆港），行李也可以暂时存在船上，在游轮中午离港前取走。
早上06:00开航
游轮经过三峡的第一个峡--西陵峡
8：30自费游览三峡人家（所有自费游览的景点我们都没有去，一是不习惯一大群人跟在导游身后，一边听着导游的各种传说，一边走马观花；另外是想充分享受在游轮上的短暂时光。）
13：30上岸游览三峡大坝（游客进入三峡坝区后，需在游客换乘中心通过安全检查）
三峡截流抛填用的四面体（喷泉中间）
万年江底奇石
三峡坝址基石
坛子岭介绍
三峡模型（全景）
五级船闸模型
导游说我们很有运气，看到了三峡大坝泄洪。这是今年第一次泄洪的第二天。
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20：00游船开始经过三峡大坝五级船闸。这个船闸是永久船闸，为双线五级，单线全长1607米，由低至高依次为1-5#闸室，每个闸室长280米，宽34米。
等待进闸。永久船闸有两条道，一边上行，一边下行，互不干扰，节省时间。
第一道闸门
永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高36.75米，宽20.2米，厚3米，重达850吨，面积接近两个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称“天下第一门 ”。
这是固定小船用的，随水位的涨落而涨落
已经升上来了
8：30游巴东神农溪（换乘小游轮）
碗豆角木扁舟是神农溪保存千年来的原始交通运输工具
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11点返回游轮
中午游轮开始经过巫峡（三峡的第二段峡） 、瞿塘峡（三段峡中最短的一段，全长才八千米）
从俄罗斯引进的超高速水翼飞船，长江1号
美国维多利亚凯娜号
世纪传奇号游轮的姊妹船，世纪神话号
巫山县
目前已是库区最高水位175米了
航标
高速水翼飞船长江5号
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15：30自费游览白帝城
买卖东西的（鱼干、虾干什么的）
国游报
kk
婷婷婷
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